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DT Swiss ERC 1100 DICUT 35 Roue Avant - 27.5" | Carbone | Clincher | Centerlock - 12x100mm

Description

DT Swiss ERC 1100 DICUT 35 Roue Avant - 27.5" | Carbone | Clincher | Centerlock - 12x100mm

 

DT Swiss ERC – Redefined Stability

Les changements de revêtement de la route et les intempéries n'ont pratiquement aucun effet sur la paire de roues DT Swiss ERC 1100 DICUT. Grâce au concept AERO+, qui se consacre à la gestion des résistances à l'air et aux frottements de toutes sortes, le cycliste garde toujours le contrôle total.

Le profil de la jante ne garantit pas seulement une excellente stabilité au vent latéral, il a également été conçu pour permettre l'utilisation de pneus plus larges et assurer ainsi un confort suffisant du début à la fin de chaque randonnée. Aucun élément n'a été laissé de côté pour se rapprocher de la perfection aérodynamique, que ce soit les rayons spéciaux T-Head ou le moyeu 180 DICUT. Ce dernier est également convaincant sur le plan technique avec ses roulements en céramique SINC ultra-doux. Sur la roue arrière, le système éprouvé de roue libre Ratchet EXP transforme avec précision chaque tour de pédale en propulsion.

Tandis que la version avec une hauteur de profil de 35 mm est un compagnon fiable sur les terrains montagneux grâce à son faible poids et à sa maniabilité, la variante plus haute de 45 mm assure sans peine une vitesse maximale dans les montées comme dans les descentes rapides grâce à son aérodynamisme sophistiqué.

Détails techniques de la roue avant DT Swiss ERC1100 DICUT 35

  • jante : DT Swiss ERC 1100 (carbone)
  • type de pneu : Clincher, compatible avec Tubeless (TC)
  • construction : avec crochet (Hooked / Crotchet)
  • taille de la roue : 27,5 pouces (650B)
  • largeur extérieure : 28,5 mm / largeur intérieure : 22 mm / hauteur du profil : 35 mm
  • moyeu : DT Swiss 180 DICUT
  • logement du disque de frein : Centerlock
  • roulements : DT Swiss SINC (céramique)
  • dimension de montage : 12 x 100 mm (axe traversant)
  • rayons : DT Swiss aerolite II (T-Head ; à double bout / 2,0 - 0,7 - 3,1 mm)
  • nombre de rayons : 24
  • motif des rayons : double croisé (recto verso)
  • embouts : DT Swiss Hidden (ProLock; aluminium ; 2,0 x 12 mm)
  • poids : env. 588 g (données du fabricant)
  • poids max. du système : 120 kg

Concept AERO+

La symbiose entre résistance à l'air, maniabilité et efficacité. Le concept de développement AERO+ poursuit un seul objectif : des vitesses plus élevées ! Pour y parvenir, les concepteurs de DT Swiss se sont penchés sur la résistance à l'air en translation et en rotation, ainsi que sur la résistance au roulement et le couple de direction. L'optimisation et l'interaction parfaite de ces facteurs permettent aux roues AERO+ de créer un effet de voile en cas de vent latéral, ce qui pousse le vélo vers l'avant et lui donne ainsi une poussée supplémentaire.

Fiabilité légendaire | Les roues Endurance des séries ERC DICUT bénéficient des enseignements du concept de développement AERO+, déjà éprouvé, qui profite à la fois aux performances aérodynamiques et au confort sur longue distance. Le travail manuel permet non seulement d'obtenir une qualité de fabrication précise, mais aussi d'assurer la fiabilité bien connue et typique de la marque.

Tubeless Ready | Les pneus Tubeless offrent quelques avantages décisifs par rapport à la combinaison traditionnelle d'un pneu et d'une chambre à air. Le pneu peut être utilisé avec une pression plus faible, sans risque de "Snakebites", et offre ainsi une meilleure adhérence. La pression plus faible assure également un meilleur confort de conduite. L'absence de chambre à air signifie qu'il n'y a pas de frottement entre la chambre à air et le pneu et que la résistance au roulement est donc plus faible lors de la conduite en tout-terrain et sur des obstacles.

Technologie Pro Lock | Les embouts de rayons DT Pro Lock empêchent le détachement spontané de l'assemblage rayons-embouts. Une colle brevetée à deux composants est injectée dans le filetage de l'embout, ce qui permet de construire des roues extrêmement résistantes. Dès que les embouts sont vissés, la colle est activée et durcit complètement. Il est possible de recentrer plusieurs fois sans problème, mais la force de collage diminue légèrement à chaque recentrage.

Contenu de la livraison :

  • roue avant
  • ruban de jante Tubeless (25 mm)
  • valve Tubeless (aluminium, 26-35 mm)
  • protège-valve
  • housse de transport de roues
DT Swiss
Fiche technique
Nom de produit: DT Swiss ERC 1100 DICUT 35 Roue Avant - 27.5" | Carbone | Clincher | Centerlock - 12x100mm
Marque: DT Swiss
Numéro d’article: DTS548011
Activité: Cyclisme
Matériau: Carbon
Domaine d'utilisation: Vélos de Route, Endurance
Moyeu: DT Swiss 180 DICUT
Rayons: DT Swiss Aerolite II (T-Head)
Jantes: DT Swiss ERC 1100 (Hooked/Crotchet)
Taille de roue: 27,5" / 650B (584mm)
ASTM: Catégorie 2
Axe de la roue avant: 12x100mm (roue avant)
Modèle de Roue : Roue Avant, Roue Avant < 600g, Roue Standard
Système de freinage: Centerlock/AFS
Type de pneus: Pneus à tringle, Pneu pliable, Tubeless Ready
ETRTO: 22-584
Largeur de jantes: 28.5mm
Largeur intérieure: 22mm
Hauteur du profil de jante: 35mm
poids max. de système: 120kg
Embout: DT Swiss Hidden (ProLock)
Année du modèle: 2024
Collection: Toute l'année
Couleur: Noir
Poids: 588g
Numéro d'article du fabricant: WERC110AJDXCA19262
Nombre de Trous de Rayons: 24
Source de l'indication de poids: Fabricant
GTIN: 7613052339252
Page du fabricant: http://www.dtswiss.com
Disponibilité
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