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Le vélo de course: l'alliance de l'ambition sportive et de la passion

Le vélo de course allie le pur sport au plaisir de parcourir de longues distances par soi-même. Il sert notamment pour les compétitions et pour détenir des records, mais vous pouvez aussi utiliser un vélo de course pour faire des randonnées ou pour découvrir de nouveaux endroits. Le choix des vélos de course est varié : vélos de course classiques, Aero, contre-la-montre, électriques, tout-terrain et gravel, cyclo-cross, de piste, de randonnées, etc. Des vélos de course en carbone, en aluminium et avec cadre en acier sont disponibles, ainsi que des vélos de course spéciaux pour femmes. Continuer de lire

Specialized Bikes

Specialized TARMAC SL7 PRO - Force eTap AXS - Carbon Roadbike - 2022 - carbon / smoke / metallic white silver
Photo produit de Specialized TARMAC SL7 PRO - Force eTap AXS - Carbon Roadbike - 2022 - carbon / smoke / metallic white silver
Montage du vélo Marchandises encombrantes

9.277,31 €*

Cannondale Bikes

Cannondale SUPERSIX EVO Hi-MOD Disc - Ultegra Vélo Route en Carbone - 2022 - Team Replica
Photo produit de Cannondale SUPERSIX EVO Hi-MOD Disc - Ultegra Vélo Route en Carbone - 2022 - Team Replica
Montage du vélo Marchandises encombrantes

5.646,05 €*

Trek Bikes

Trek Domane SLR 6 Rival eTap Roadbike - 2022 - Trek White / Blue
Photo produit de Trek Domane SLR 6 Rival eTap Roadbike - 2022 - Trek White / Blue
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7.562,02 €*

Basso Bikes

Basso Diamante SV Chorus Vélo Route - 2022 - Camaleont
Photo produit de Basso Diamante SV Chorus Vélo Route - 2022 - Camaleont
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8.671,26 €*

BMC Bikes

BMC TEAMMACHINE SLR01 FOUR - Force eTap AXS Carbon Roadbike - 2022 - acid yellow & carbon
Photo produit de BMC TEAMMACHINE SLR01 FOUR - Force eTap AXS Carbon Roadbike - 2022 - acid yellow & carbon
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8.066,22 €*

BMC Bikes

BMC TEAMMACHINE SLR THREE - Ultegra Di2 Carbon Roadbike - 2022 - Deep Sea & Neon Red
Photo produit de BMC TEAMMACHINE SLR THREE - Ultegra Di2 Carbon Roadbike - 2022 - Deep Sea & Neon Red
Montage du vélo Marchandises encombrantes

5.343,53 €*

BMC Bikes

BMC ROADMACHINE THREE - Ultegra Di2 Carbon Roadbike - 2022 - carbon & white
Photo produit de BMC ROADMACHINE THREE - Ultegra Di2 Carbon Roadbike - 2022 - carbon & white
Montage du vélo Marchandises encombrantes

5.343,53 €*

BMC Bikes

BMC TEAMMACHINE SLR FOUR - Rival eTap AXS Carbon Roadbike - 2022 - sparkling blue & brushed alloy
Photo produit de BMC TEAMMACHINE SLR FOUR - Rival eTap AXS Carbon Roadbike - 2022 - sparkling blue & brushed alloy
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4.839,33 €*

Cannondale Bikes

Cannondale CAAD13 Disc - Tiagra Vélo Route - 2022 - Purple Haze
Photo produit de Cannondale CAAD13 Disc - Tiagra Vélo Route - 2022 - Purple Haze
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1.894,79 €*

BMC Bikes

BMC TEAMMACHINE SLR ONE - Ultegra Di2 Carbon Roadbike - 2022 - Carbon & Prisma
Photo produit de BMC TEAMMACHINE SLR ONE - Ultegra Di2 Carbon Roadbike - 2022 - Carbon & Prisma
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6.049,41 €*

Specialized Bikes

Specialized TARMAC SL7 COMP Rival eTap AXS - Carbon Roadbike - 2022 - metallic white silver / smoke
Photo produit de Specialized TARMAC SL7 COMP Rival eTap AXS - Carbon Roadbike - 2022 - metallic white silver / smoke
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5.647,06 €*

Cannondale Bikes

Cannondale SYNAPSE CARBON 2 RL - Shimano Ultegra Vélo Route - 2022 - beetle green
Photo produit de Cannondale SYNAPSE CARBON 2 RL - Shimano Ultegra Vélo Route - 2022 - beetle green
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4.536,81 €*

BMC Bikes

BMC ROADMACHINE TWO - Force eTap AXS Carbon Roadbike - 2022 - metallic brown & black
Photo produit de BMC ROADMACHINE TWO - Force eTap AXS Carbon Roadbike - 2022 - metallic brown & black
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5.545,21 €*

Trek Bikes

Trek DOMANE SLR 7 DISC Ultegra Di2 Roadbike - 2021 - Lithium Grey / Trek Black
Photo produit de Trek DOMANE SLR 7 DISC Ultegra Di2 Roadbike - 2021 - Lithium Grey / Trek Black
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5.041,01 €*

Trek Bikes

Trek Émonda SL 6 DISC PRO Ultegra Roadbike - 2022 - Trek Black / Radioactive Red
Photo produit de Trek Émonda SL 6 DISC PRO Ultegra Roadbike - 2022 - Trek Black / Radioactive Red
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4.335,13 €*

CUBE Bikes

CUBE CROSS Race C:68X SLT - Force eTap AXS Carbon Cyclocross Bike - 2022 - frostwhite/orange A00
Photo produit de CUBE CROSS Race C:68X SLT - Force eTap AXS Carbon Cyclocross Bike - 2022 - frostwhite/orange A00
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4.234,29 €*

Cervélo Bikes

Cervélo CALEDONIA Disc - Ultegra Carbon Roadbike - 2022 - gloss black
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4.032,61 €*

Cervélo Bikes

Cervélo S5 Disc - Dura Ace DI2 Carbon Roadbike - 2022 - five black
Photo produit de Cervélo S5 Disc - Dura Ace DI2 Carbon Roadbike - 2022 - five black
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12.099,83 €*

Ridley Bikes

Ridley FENIX SLIC - Rival Etap AXS - Vélo Route Carbone - 2022 - black / candy red metallic / white
Photo produit de Ridley FENIX SLIC - Rival Etap AXS - Vélo Route Carbone - 2022 - black / candy red metallic / white
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4.940,17 €*

Lapierre Bikes

Lapierre Pulsium Sat 6.0 Disc - 28" Carbon Roadbike - 2022
Photo produit de Lapierre Pulsium Sat 6.0 Disc - 28" Carbon Roadbike - 2022
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3.125,04 €*

Cannondale Bikes

Cannondale CAAD OPTIMO 2 - Tiagra Vélo Route - 2022 - black pearl
Photo produit de Cannondale CAAD OPTIMO 2 - Tiagra Vélo Route - 2022 - black pearl
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1.289,75 €*

BMC Bikes

BMC TEAMMACHINE SLR01 TEAM - Super Record EPS Carbon Roadbike - 2022 - team white & neon red
Photo produit de BMC TEAMMACHINE SLR01 TEAM - Super Record EPS Carbon Roadbike - 2022 - team white & neon red
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15.629,24 €*

BMC Bikes

BMC TEAMMACHINE ALR TWO - 105 Roadbike - 2022 - metallic silver & black
Photo produit de BMC TEAMMACHINE ALR TWO - 105 Roadbike - 2022 - metallic silver & black
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2.520,00 €*

Cannondale Bikes

Cannondale SUPERSIX EVO Disc - Shimano 105 Vélo Route en Carbone - 2022 - bio lime
Photo produit de Cannondale SUPERSIX EVO Disc - Shimano 105 Vélo Route en Carbone - 2022 - bio lime
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3.326,72 €*

Cannondale Bikes

Cannondale SUPERSIX EVO Hi-MOD Disc - Dura Ace Di2 Vélo Route en Carbone - 2022 - gunmetal green
Photo produit de Cannondale SUPERSIX EVO Hi-MOD Disc - Dura Ace Di2 Vélo Route en Carbone - 2022 - gunmetal green
Montage du vélo Marchandises encombrantes

12.099,83 €*

Cannondale Bikes

Cannondale CAAD OPTIMO 3 - Sora Vélo Route - 2022 - noir
Photo produit de Cannondale CAAD OPTIMO 3 - Sora Vélo Route - 2022 - noir
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1.108,24 €*

Specialized Bikes

Specialized TARMAC SL7 PRO - Force eTap AXS - Carbon Roadbike - 2022 - chameleon silver green tint white / snake eye
Photo produit de Specialized TARMAC SL7 PRO - Force eTap AXS - Carbon Roadbike - 2022 - chameleon silver green tint white / snake eye
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9.277,31 €*

Trek Bikes

Trek Émonda SLR 7 DISC Ultegra Di2 Roadbike - 2022 - Navy Carbon Smoke / Viper Red
Photo produit de Trek Émonda SLR 7 DISC Ultegra Di2 Roadbike - 2022 - Navy Carbon Smoke / Viper Red
Montage du vélo Marchandises encombrantes

8.671,26 €*

Cannondale Bikes

Cannondale SYNAPSE CARBON 3 L - Shimano 105 Vélo Route - 2022 - black cherry
Photo produit de Cannondale SYNAPSE CARBON 3 L - Shimano 105 Vélo Route - 2022 - black cherry
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3.528,40 €*

Orbea Bikes

Orbea Orca M21eTEAM PWR Force eTap AXS Roadbike - 2022 - Raw Carbon - Titanium (gloss)
Photo produit de Orbea Orca M21eTEAM PWR Force eTap AXS Roadbike - 2022 - Raw Carbon - Titanium (gloss)
Montage du vélo Marchandises encombrantes

5.444,37 €*

Ce texte vous donnera une vue d'ensemble afin que vous puissiez faire le bon choix pour votre vélo de course.

L'équipement est également différent : vous pouvez choisir un vélo de course classique avec des freins sur jante ou un vélo de course moderne avec des freins à disques. Les dérailleurs existent en version mécanique ou électronique, avec jusqu'à 24 vitesses. Vous trouverez principalement des roues de 28 pouces, mais les roues de 27,5 pouces (650 B) vous permettront d'être plus maniable hors des sentiers battus et sont également une option à prendre en considération. Enfin, il y a la question de la largeur des pneus : 25 à 28 mm sur les vélos de course classiques ou jusqu'à 2,1 pouces (54 mm) sur les vélos tout-terrain gravel.

Qu'est-ce qui caractérise un vélo de course ?

Contrairement aux vélos « normaux », vous reconnaîtrez un vélo de course à son poids léger et à sa caractéristique extérieure la plus marquante : le guidon de course, également appelé « dropbar ». Il offre de nombreuses positions de prise en main, aussi bien sur le guidon supérieur que sur le guidon inférieur, la largeur du guidon supérieur devant s'adapter à la largeur des épaules de l'utilisateur. Sur le guidon se trouvent également les leviers de vitesses et de freins combinés - appelés STI par exemple chez Shimano, qui sont également faciles à utiliser en position de sprint, c'est-à-dire depuis le guidon inférieur.

Une autre caractéristique importante d'un vélo de course est l'inclinaison, c'est-à-dire la différence de hauteur entre le guidon supérieur et le bord supérieur de la selle, qui permet une position de conduite aérodynamique. Cette position assise avec un angle d'assise plat est en outre soutenue par un empattement long. Sur un vélo de course pour femme, l'angle d'assise peut être plus prononcé. Vous remarquerez également le cadre presque toujours sans suspension, qui est généralement combiné à une fourche rigide.

Les pneus du vélo de course sont également conçus pour une vitesse élevée. C'est pourquoi ils sont plus fins et moins profilés que les pneus de VTT. De plus, les dérailleurs utilisés permettent d'atteindre des vitesses élevées grâce à leurs rapports de transmission et à leur graduation.

Vélo de course en carbone, en aluminium ou avec cadre en acier ?

Le cadre est la pièce maîtresse d'un vélo de course et influence à la fois le poids et la transmission de force. Aujourd'hui, les vélos de course les plus courants sont en carbone ou en aluminium. Un vélo de course en aluminium est généralement plus abordable et a l'avantage d'avoir un cadre relativement léger, rigide et moins fragile.  
Un vélo de course en carbone est plus cher, mais encore plus léger qu'un vélo de course en aluminium. L'épaisseur des panneaux est optimisée pour obtenir le meilleur rapport possible entre le poids, la stabilité et le confort de conduite.

Le vélo de course en acier est une alternative. Il séduit par son esthétique particulière, sa longue durée de vie s'il est bien entretenu et ses sensations de conduite qui offrent du confort et de la vivacité. Cependant, les vélos de course à cadre en acier sont généralement plus lourds que les vélos de course en aluminium ou en carbone.

Le dérailleur qui convient à votre vélo de course

Le dérailleur de votre vélo de course peut être commandé mécaniquement ou électroniquement. Grâce à l'utilisation ciblée d'aluminium et de carbone, des fournisseurs tels que Shimano, SRAM ou Campagnolo fabriquent des dérailleurs particulièrement légers. Ceux-ci sont actionnés depuis le guidon à l'aide des palettes de changement de vitesses intégrées aux leviers de frein.

Habituellement, le dérailleur arrière est à l'arrière et les cassettes ont 11 ou 12 pignons. Un grand nombre de vitesses permet une gradation précise. Sur les vélos de course sur route, vous trouverez principalement deux plateaux avec dérailleur avant ; d'une part les vélos de course tout-terrain et gravel et les vélos de contre-la-montre, d'autre part, sont souvent équipés d'un seul plateau avec un profil de dent étroit et large (Narrow-Wide), ce qui empêche la chaîne de tomber.

Un changement de vitesse électronique fonctionne chez SRAM via une transmission de signal en temps réel par radio ; cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de poser des câbles. De plus, les changements de vitesse électroniques, qu'ils soient de Shimano, SRAM ou Campagnolo, peuvent être programmés particulièrement rapidement, précisément et individuellement.

Vélo de course avec freins à disques ou freins sur jante ?

Au début, les vélos de course avec freins à disques étaient considérés comme « exotiques ». Aujourd'hui, les freins à disques sont considérés comme la norme car ils offrent des performances de freinage plus élevées avec une meilleure contrôlabilité. Les avantages des freins à disques mécaniques et surtout hydrauliques sont particulièrement visibles dans des conditions humides et dans les descentes. Les freins à disques sont désormais également homologués pour les compétitions officielles.

Mais un vélo de course avec freins sur jante offre également des avantages : son look classique, ses prix plus abordables et sa facilité d'entretien plaident en faveur de cette alternative.

Quel vélo de course vous convient le mieux ?

Vous trouverez dans ce paragraphe des indications pour choisir votre vélo de course.

Le vélo de course classique

Le vélo de course classique est idéal pour les cyclistes qui veulent faire du sport sur route, des randonnées d'une journée sans bagages ou des courses cyclistes. Ces modèles particulièrement légers se caractérisent par des pneus fins (jusqu'à 28 mm) et une élévation de la selle plus prononcée.

Vélo tout-terrain et gravel

Vous cherchez un vélo de course rapide pour la ville ou les randonnées, ou vous désirez découvrir des chemins et des sentiers inconnus ? Dans ce cas, un vélo tout-terrain ou gravel relativement robuste vous conviendra parfaitement. Un tel vélo offre souvent des possibilités de fixation pour les bagages, ce qui en fait le compagnon idéal pour les voyages à vélo ou bikepacking.

Les vélos de cyclo-cross (CX)

Les vélos de cyclo-cross sont les cousins des vélos de course tout-terrain ou gravel pour la compétition et sont spécialement conçus pour les courses de cyclo-cross. Ils sont adaptés aux courses d'obstacles avec des passages dans le sable, des petits sauts, des barrières et des montées raides. Par rapport aux vélos gravel, ils disposent de pneus plus fins, dont la largeur allant jusqu'à 33 mm est conforme à la règlementation, bien que des vélos de course de cyclo-cross avec des pneus entre 35 et 37 mm de large soient également disponibles.

Vélos de course Aero

On utilise des souffleries et des simulations pour développer des cadres et des composants pour les vélos de course Aero ayant la plus faible résistance à l'air possible. Il s'agit par exemple de roues en carbone avec des jantes à profil haut, de systèmes intégrés de potence et de freins recouverts de garnitures. La section du tube de cadre, de la fourche et de la tige de selle s'inspire du design des ailes d'avion. Presque tous les vélos de course Aero sont fabriqués en carbone.

Vélos de triathlon et de contre-la-montre

Ces vélos de course sont spécialement conçus pour les étapes de plat et sont conformes au règlement UCI. Ils ressemblent aux vélos de course Aero, mais reposent sur un cadre encore plus aérodynamique avec un habillage optimal de tous les composants techniques. L'angle d'assise plus raide, les selles spéciales et la position de montage de la selle aident également le coureur à atteindre la position de triathlon. Cette position, également appelée position couchée, est encore améliorée grâce aux guidons Aero et aux prolongateurs de guidon correspondants.

Vélos de course pour femme

Par rapport aux vélos de course pour homme, les vélos de course pour femme présentent une géométrie de cadre différente. Les accessoires tels que la selle et le guidon sont choisis avec une ergonomie spécifique, adaptée au corps des femmes. Toutefois, les femmes peuvent également choisir un vélo de course pour hommes et, le cas échéant, changer elles-mêmes la selle.

Acheter un vélo de course chez BIKE24

Vous pouvez acheter très facilement votre vélo de course dans la boutique en ligne de BIKE24. Il est important que vous choisissiez la bonne taille de cadre. Veuillez consulter notre guide pour savoir comment choisir la taille du cadre. Pour que vous puissiez acheter votre vélo de course en ligne et le monter chez vous en quelques minutes, nous nous chargeons d'une grande partie du montage à l'avance.