Stan's NoTubes Roue Arrière - Arch MK4 - 29" | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - Micro Spline

Que ce soit en All-Mountain, Cross Country ou Enduro, si vous voulez repousser vos limites en montée, en descente et sur n'importe quel type de sentier, c'est votre roue.

La Stan's NoTube Arch est assez légère pour les courses XC rapides et en même temps le résultat de recherches intensives ainsi que de tests sur le circuit Enduro World Series, ce qui en fait une roue idéale pour tous ceux qui veulent améliorer à la fois la montée et la descente. La jante est fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium 6069 à la fois léger et solide, avec un lit de rayons renforcé et une largeur intérieure de 28 mm, idéale pour les pneus de 2,2 à 2,5 pouces. Le design asymétrique éprouvé de la jante apporte une stabilité supplémentaire tout en réduisant le poids. Cela lui confère un équilibre entre le contrôle et le poids et en fait le choix idéal pour les cyclistes polyvalents.

Le moyeu innovant M-Pulse comporte un jeu de roulements Enduro robustes en combinaison avec un axe de 17 mm en aluminium 7075. Comparé aux anciens modèles de moyeux de Stan, cela lui donne la capacité de supporter deux fois plus de charge. Une autre caractéristique spéciale est la précharge réglable, qui permet de minimiser la friction ainsi que l'usure des roulements. Cela permet d'obtenir une roue plus douce et donc plus rapide. En outre, la conception blindée du moyeu M-Pulse protège les roulements de l'exposition directe aux éléments et garantit ainsi une longue durée de vie.

La roue est complétée par les rayons Sapim D-Light éprouvés, au design J-Bend. Ils apportent la rigidité nécessaire et leur faible poids contribue également à l'agilité de la roue.

Détails techniques de la roue Stan's NoTubes Arch MK4

• domaine d'utilisation : MTB, Cross Country, Endruo, All-Mountain
• matériau : aluminium
• dimension de montage : 15 mm x 110 mm Boost
• largeur de la jante extérieure : 31,4 mm
• largeur intérieure de la jante : 28 mm
• hauteur du profil de la jante : 18,9 mm
• nombre de rayons : 32 (J-Bend)
• roue libre à cliquet avec aimants en néodyme
• largeur de pneu recommandée : 2,2" - 2,5"
• montage du frein : Centerlock
• valve : Presta
• Tubeless Ready

BST Asymetric

La technologie éprouvée et brevetée de la douille de talon garantit une grande étanchéité en mode tubeless. En outre, la forme asymétrique de la jante avec des trous de rayons décalés assure une plus grande stabilité de la roue et permet de gagner du poids.

WideRight

Ce profil de jante permet au pneu de prendre sa forme idéale et constitue la base d'une grande maniabilité, d'un roulement rapide et d'une grande réactivité.

Moyeu M-Pulse

Au cœur du moyeu se trouve un système de clinker magnétique développé en collaboration avec la société Project321. La roue libre précise comporte 6 cliquets qui sont équipés d'aimants en néodyme et s'engagent tous à 1,66 °. Cette technologie permet aux cliquets de s'engager avec plus de force que les systèmes à ressort classiques et réduit la résistance lors du déroulement. De plus, l'usure des cliquets et de l'ensemble du système de roue libre est ainsi réduite au minimum.

Contenu de la livraison

Roue avant, y compris bande de jante tubeless et valve Presta