Vittoria Mazza Enduro Pneu Pliable 2-PLY - Graphene 2.0 - TLR - 27.5x2.4 - black

Prêt pour tous les terrains !

Le pneu Vittoria Mazza MTB combine des années d'expérience de cyclistes professionnels avec la technologie de pointe de la bande de roulement et établit ainsi de nouvelles normes dans la catégorie des pneus enduro pour terrain mixte. Le Mazza a un mordant incroyable grâce à sa bande de roulement agressive et te donne toujours le meilleur feedback sur la piste.

Points forts du pneu pliant Vittoria Mazza

• Profil agressif avec un grand espacement des lamelles pour les terrains exigeants
• Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile sur les rochers et les racines
• Profil central étagé du bord d'attaque maintient la vitesse et offre une capacité de montée
• Casing Enduro 2-PLY avec flancs renforcés pour une meilleure protection contre les crevaisons, spécialement conçu pour les VTT plus lourds.

Détails sur le pneu Vittoria Mazza G2.0 Enduro

À partir d'un profil central défini, le Mazza utilise des lamelles profondes dans le sens de la rotation, ce qui permet au pneu de rouler rapidement tout en luttant contre la dérive, en particulier sur les terrains hors des crêtes. Le bord d'attaque étagé roule remarquablement bien et accroche dans les montées, ce qui fait du Mazza le premier choix aussi bien pour l'avant que pour l'arrière. Un grand espace a été créé dans la bande de roulement au centre pour assurer une traction freinante tout en accélérant le nettoyage.

Le comportement du Mazza dans les virages est maîtrisé par la technologie de largeur progressive des lamelles, typique de Vittoria, qui donne un bord caoutchouteux et efficace à l'intérieur, mais sans l'instabilité que les concurrents connaissent à l'extérieur de la bande de roulement. En d'autres termes, les grandes lamelles se courbent plus que les petites. Ce dessin unique des lamelles crée un flex asymétrique de la bande de roulement et donne une sensation de conduite prévisible et confiante dans les virages. La profondeur généreuse de la bande de roulement du Mazza s'accroche aux différents types de terrain et est stabilisée par le composé 4C développé par Vittoria. Quatre mélanges de graphène 2.0 séparés sont stratifiés de sorte que la surface de la bande de roulement adhère tandis que la base reste ferme. Cela garantit que chaque arête efficace reste en place dans les virages et les freinages à forte charge, ce qui permet de réduire la résistance au roulement et d'augmenter la durée de vie.

Technologies du pneu Vittoria Mazza Enduro

Mélange de caoutchouc graphène 2.0 (G2.0)

GRAPHENE 2.0 (G 2.0) est basé sur le composé original en graphène construit par Vittoria, en fonctionnalisant les améliorations de performance pour chaque application spécifique. En d'autres termes : Là où la première génération de composés de graphène plaçait la barre uniformément plus haut, Graphene 2.0 définit précisément chaque métrique de performance et l'augmente de manière disproportionnée par rapport au reste. Vittoria est désormais en mesure d'utiliser le graphène de manière à obtenir une amélioration des performances, notamment en termes de vitesse, d'adhérence sur le mouillé, de durabilité et de résistance aux crevaisons.

4C - Le quadruple mélange de caoutchouc dans un seul pneu

Les pneus dotés de la technologie 4C disposent de mélanges de base et de surface séparés, à la fois dans la zone centrale et latérale de la bande de roulement. Cette approche permet à l'équipe Vittoria d'optimiser séparément le flex de la base et de la surface de la bande de roulement et d'utiliser la bonne quantité de GRAPHENE 2.0 exactement là où elle est nécessaire pour répondre aux différentes exigences. Le mélange de gomme de la base offre une excellente protection contre les perforations et est donc extrêmement durable. Ainsi, même les profils profonds de VTT peuvent être mis en œuvre sans problème.

Vittoria TLR

L'avenir des pneus pliants chez Vittoria. TLR signifie "Tubeless Ready".

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.