Outil pour le surfaçage des tubes de direction
Tu réalises avec cette fraise des sièges de coque exactement plats et coaxiaux sur le tube de direction. Tourne la fraise régulièrement dans le sens des aiguilles d'une montre (même lors du démontage de la fraise). Pour le fraisage, utilise toujours une huile de coupe adaptée au matériau à usiner.
- Longueur maximale du tube de direction : 190 mm
- Profondeur de fraisage max. : 15 mm
- Épaisseur max. de la paroi du tube : 4 mm
- Longueur max. Diamètre intérieur : 30 mm (1"), 34 mm (1 1/8")
Préparation :
- Introduis la fraise avec la rainure dans le logement correspondant sur le support de poignée en T.
- Visse la broche rotative avec le ressort, le palier de butée et le guide conique sur le support de poignée en T avec la fraise préalablement montée.
Application :
- Dévisse d'abord le guide conique de la fraise.
- Introduis le train de fraisage par le haut dans le tube de direction et revisse le guide conique jusqu'à ce qu'une précontrainte du ressort soit créée.
- Tourne maintenant la fraise régulièrement dans le sens des aiguilles d'une montre (même lors du démontage de la fraise).
- Pour le fraisage, utilise toujours une huile de coupe adaptée au matériau à usiner.
- N'oublie pas de fraiser le tube de direction par le bas.
Conseil :
- Enlève les éventuelles couches de chrome avant le fraisage afin d'éviter une usure excessive des couteaux ou le "grippage" de l'outil dans le tube de direction.
- Après le fraisage, tu dois enlever les arêtes vives et les copeaux du tube de direction à l'aide d'un outil d'ébavurage ou d'une lime afin que les cuvettes de jeu de direction ne soient pas endommagées lors du montage.
- Après chaque utilisation, il convient de nettoyer la fraise, puis de l'essuyer avec un chiffon huilé et de la ranger en lieu sûr.
