Maxxis Pneu tringle souple Ikon - MaxxSpeed | EXO TR - 27.5x2.20"

Maxxis Ikon - Le pneu polyvalent

Grand volume, rapide et très adhérent : le Maxxis Ikon est tout aussi performant sur les surfaces dures, meubles et molles. Un véritable pneu polyvalent pour une utilisation tout-terrain variée.

Points forts du Maxxis Ikon - MaxxSpeed | EXO TR

• Mélange MaxxSpeed pour un équilibre parfait entre adhérence, durabilité et souplesse de roulement
• Idéal pour le cross-country, l’all-mountain et le trail
• Bande de roulement optimisée pour une résistance au roulement minimale
• Technologie EXO pour une protection optimale des flancs
• Zones latérales adhérentes pour une tenue de route sûre dans les virages, même sur sol mouillé
• Tubeless Ready pour une meilleure traction et un risque de crevaison réduit

Caractéristiques du Maxxis Ikon - MaxxSpeed | EXO TR

MaxxSpeed

Le nouveau mélange MaxxSpeed est clairement le meilleur mélange XC pour la compétition de cross-country. Il s’agit d’un mélange à haute teneur en silice qui réduit la résistance au roulement tout en améliorant la traction sur sol mouillé. Par rapport à l’actuel 3C MaxxSpeed, la résistance au roulement est inférieure d’environ 25 % lors des tests en laboratoire (avec le même dessin de bande de roulement, la même construction de pneu et la même pression de gonflage). En conditions de course, cela se traduit théoriquement par un gain de temps pouvant atteindre une minute sur une course de 90 minutes.

EXO

Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège le flanc. Il est tissé de manière très dense, tout en restant léger et très souple. Les performances des pneus restent donc convaincantes.

Tubeless Ready (TR)

Tubeless Ready Ces pneus offrent de nombreux avantages : en supprimant la chambre à air, vous pouvez rouler avec une pression de gonflage plus faible, ce qui améliore considérablement l’adhérence et le confort de conduite. Parallèlement, la résistance au roulement est réduite, ce qui rend la conduite plus efficace. Grâce au liquide anti-crevaison, les petits trous sont automatiquement colmatés pendant la conduite, ce qui réduit considérablement le risque de crevaison.