WTB Course 52 Pneu tringle souple - Dual DNA | SG2 | TCS - 52-622 | black

Quand la vitesse rencontre la polyvalence

Le Course 52 est le compromis parfait entre vitesse pure et aptitude tout-terrain. Profitez d’un gain aérodynamique pouvant atteindre 14 watts (à 40 km/h) tout en bénéficiant d’une adhérence exceptionnelle, d’une grande longévité et d’une conduite souple lors de chacune de vos aventures.

Son dessin de bande de roulement polyvalent assure une traction fiable sans compromettre l’efficacité du roulement, ce qui en fait le choix idéal pour diverses conditions de gravel. La technologie aérodynamique intégrée aux parois de tente latérales, pour laquelle une demande de brevet international a été déposée, canalise le flux d’air sur la paire de roues et les pneus afin de réduire la résistance à l’air, aidant ainsi le cycliste à économiser une énergie précieuse à vitesse élevée.

Points forts

• Technologie aérodynamique en instance de brevet, développée en collaboration avec Stromm
• Profil polyvalent adapté à différentes conditions de gravier
• Blocs de profil centraux très rapprochés pour une efficacité élevée
• Protection anti-crevaison SG2 de tringle à tringle
• compatible tubeless 

Stromm Aerotech | WTB s'est associé aux experts en aérodynamique de Stromm pour réduire la résistance à l'air à l'aide de générateurs de tourbillons et de « trip-strips » placés à des intervalles stratégiques le long du pneu. Cette technologie révolutionnaire, pour laquelle un brevet international a été déposé, agit en plusieurs étapes pour diriger le flux d’air au plus près de la paire de roues, minimiser la dépression et exploiter au mieux chaque coup de pédale.

Protection anti-crevaison SG2 | La technologie de protection anti-crevaison SG2 en trois parties est utilisée sur les pneus larges Gravel et de vélo tout-terrain SG2 de WTB. La couche de protection en nylon se compose de trois pièces distinctes afin d’assurer une couverture complète d’un talon à l’autre, tout en conservant les caractéristiques d’élasticité et d’adaptation recherchées sur les pneus à largeur plus grande.

Mélange Dual-DNA | Le mélange de caoutchouc Dual-DNA combine des zones centrales plus dures et plus rapides avec des épaulements plus souples et plus adhérents pour des performances optimales et un poids réduit. De plus, chaque pneu est équipé de la protection anti-crevaison robuste SG2 afin de garantir durabilité et fiabilité sur tous les terrains. 

TCS Tubeless Compatible | Le TCS ( , ou « système compatible tubeless ») est le système standardisé de jantes et de pneus tubeless de WTB. Les pneus compatibles TCS Tubeless Compatible rendent les chambres à air superflues, réduisent le poids et permettent des pressions de gonflage plus basses pour une traction améliorée et un confort accru par rapport aux pneus à boyau classiques.