Schwalbe Pneu Tringle Souple - Eddy Current - Gravity Pro | Soft | Radial | TLR | E-50 - 29x2.50" | Black

Le pneu de roue arrière endurant pour VTT VTTAE

Le spécialiste de l'All Mountain et de l'Enduro. L'Eddy Current te permet de rouler sans compromis, même en montée, et offre des accélérations puissantes ainsi qu'une conduite technique sur les sentiers. Grâce à sa construction radiale, il t'offre plus d'adhérence, plus de contrôle et plus de sécurité. Il doit son aspect massif à ses crampons robustes et à une quantité de gomme accrue pour une traction et une durabilité maximales.

• Traction maximale en roue libre et au freinage grâce à des crampons massifs qui transmettent suffisamment de puissance au sol, même dans les montées les plus raides
• Longue durée de vie grâce à des crampons centraux de grand volume
• Fabriqué avec du noir de carbone recyclé (rCB) issu du programme de recyclage de pneus de Schwalbe
• Fabriqué avec du caoutchouc naturel issu du commerce équitable (Fair Rubber)

Caractéristiques de la carcasse radiale :

• Carcasse plus souple avec une surface de contact de taille plus importante.
• Adhérence, sécurité et amortissement améliorés. Idéal pour les sentiers les plus exigeants.
• Idéal lorsque la traction et le confort sont primordiaux.

GRAVITY PRO| Conçu pour les configurations orientées gravity et les descentes fréquentes – stabilité et protection maximales.

Soft | Schwalbe a puisé dans toute sa panoplie de techniques pour combiner un comportement de roulement optimal et un bon amortissement. Le résultat est un mélange incroyablement agréable. De plus, il est idéal pour le VTTAE, car c'est là qu'il déploie pleinement ses atouts et, grâce à ses propriétés optimisées à basse température, il est adapté à une utilisation toute l'année.

ECE-R75 (E-50) | Les pneus portant le marquage ECE-R75 sont homologués pour les vélos roulant jusqu'à 50 km/h.

Tubeless Ready (TLR) | Moins de résistance au roulement, plus d'adhérence, haute résistance aux crevaisons. Les avantages des systèmes tubeless sont bien connus. Les pneus portant la mention TLR peuvent être facilement convertis au standard tubeless à l'aide d'un liquide d'étanchéité. Convient également aux jantes sans crochets.