Stan's NoTubes Crest S2 - 29" Roue Arrière - 6 Trous - 12x148mm - SRAM XDR

Le Crest S2 de Stan's NoTubes est une mise à niveau idéale pour votre vélo de gravier ou de XC. Que vous rouliez sur vos sentiers locaux, que vous participiez à votre première course de XC ou que vous partiez à l'aventure avec votre sac à vélo, le Crest S2 améliorera votre conduite.

Caractéristiques du Stan's NoTubes Crest S2

• fabriqué en aluminium 6061 léger
• Largeur interne de 25mm pour les pneus Gravel / XC jusqu'à 2.3".
• Jante à profil bas adaptée au Tubeless
• Pneus et œillets de jante en acier inoxydable
• Rayons traditionnels J-Bend pour un entretien facile
• Moyeux E-Sync avec roulements Enduro
• fond de jante tubeless pré-installé

Détails de la jante Stan's NoTubes Crest S2

La jante Crest originale a été introduite il y a plus de 15 ans et a contribué à la révolution tubeless. Passer à un ensemble de roues tubeless est la meilleure façon d'améliorer votre conduite. Une installation tubeless offre plus de confort et de contrôle avec moins de résistance au roulement et, en matière de tubeless, rien ne vaut la technologie Bead Socket brevetée de Stan. Les roues Crest S2 d'aujourd'hui offrent un gonflage rapide et facile, le légendaire joint hermétique, et une largeur interne de 25 mm qui offre une stabilité incroyable pour les pneus de 40 mm (2,3").

La jante Crest S2 est fabriquée en aluminium 6061 avec un lit de rayons renforcé et des œillets de jante en acier inoxydable pour plus de durabilité. Les roues sont également équipées de moyeux E-Sync rapides qui peuvent supporter le poids et les forces supplémentaires des vélos électriques et des cyclistes plus agressifs. Les roues S2 avec moyeux E-Sync sont parfaites pour ceux qui recherchent un entretien réduit et des performances élevées.

Comme toutes les roues Stan's, la Crest S2 perpétue la tradition de faible entretien en utilisant des rayons traditionnels à courbure en J qui sont facilement disponibles. Pour rendre la vie encore plus facile, les jeux de roues Crest S2 assortis utilisent tous une seule longueur de rayon et leurs embouts sont facilement disponibles et compatibles avec les anciens moyeux Neo.