Le groupe légendaire de VTT s'apprête à devenir la référence pour les vététistes du monde entier, même dans sa dernière génération. Depuis près de trois décennies, le Deore XT est synonyme de durabilité, de fiabilité et de performance éprouvées sur remorque. Le VTT devenant de plus en plus rapide et le terrain de plus en plus technique, le rôle des composants M8100 est de donner au cycliste la sécurité nécessaire pour qu'il puisse atteindre son niveau de performance maximal.
Comme toujours chez Shimano, le Deore XT bénéficie des innovations des pièces XTR haut de gamme. Le Micro Spline et l'Hyperglide+ sont donc présents dans le nouveau groupe à 12 vitesses.
Kit de freinage Shimano Deore XT composé d'un levier de frein BL-T8100 à 3 doigts et d'un étrier de frein BR-M8120 à 4 pistons. Le résultat de cette combinaison est un contrôle fiable du freinage dans toutes les conditions. Le système de purge One Way Bleeding, qui a fait ses preuves, ainsi que le système Easy Hose Joint, qui facilite considérablement le remplacement des conduites de frein, assurent une maintenance à la fois fluide et simple.
Sur les systèmes de freinage équipés d'un raccord de conduite de frein J-Kit, le levier de frein dispose d'un joint à pincement intégré (olive), ce qui facilite considérablement le montage et le démontage de la conduite de frein dans son ensemble.
Le levier de frein Shimano Deore XT BL-T8100 offre une puissance de freinage accrue et une modulation intuitive qui convient également à une utilisation sur les vélos électriques de randonnée. Son levier à trois doigts plus long dispose d'une ergonomie améliorée pour garantir un contrôle optimal. Grâce à la construction I-Spec II, les leviers de vitesses compatibles peuvent être montés directement sur le levier de frein. La largeur de la poignée du levier de frein est directement réglable sans outil supplémentaire. Le levier de frein Deore XT Trekking est compatible avec les étriers de frein à 2 et 4 pistons.
L'étrier de frein Shimano Deore XT BR-M8120 Postmount est idéal pour le trail et l'enduro grâce à sa construction à 4 pistons. Grâce à une réinitialisation accélérée des pistons, le comportement de modulation a pu être encore amélioré par rapport à son prédécesseur, ce qui permet un meilleur contrôle du freinage. Les plaquettes de frein N03A en résine ou N04C en métal avec des ailettes de refroidissement Ice-Tech garantissent, en combinaison avec le puissant étrier de frein à 4 pistons, une très bonne décélération. De plus, la construction à 4 pistons réduit les bruits de vibration du disque de frein tout en augmentant la puissance de freinage de 10 % par rapport à l'étrier BR-M8020.
kit de frein à disque hydraulique :
Levier de frein : aluminium (anodisé)
Boîtier du levier de frein, étrier de frein : aluminium (laqué)
Piston : céramique
Matériel : acier inoxydable, acier
Veuillez tenir compte du diamètre maximal autorisé pour les disques de frein de votre fourche ou de votre cadre.
Nom de produit: | Shimano Frein à Disque Hydrauliques Enduro / Trail - Deore XT BL-T8100 + BR-M8120 - I-Spec II - J-Kit - Set Arrière |
Marque: | Shimano Parts |
Numéro d’article: | SHI472027 |
Activité: | Cyclisme |
Matériau: | Aluminium |
Domaine d'utilisation: | VTT, VTT Enduro, VTT Trail |
Support de frein à disque: | Postmount |
Actionnement des freins: | Hydraulique |
Modèle de levier de frein: | Guidon droit / Riser |
Forme du levier: | 3 doigts |
Longueur de la conduite de frein de la roue arrière: | 1700mm |
Liquide de frein: | Huile minérale |
Frein à disque - Modèle: | # Roue arrière, Set étrier & levier frein |
Année du modèle: | 2024 |
Collection: | Toute l'année |
Couleur: | Noir |
Numéro d'article du fabricant: | IM8120JRRXSA170 / IM8120JRRXNA170 |
Série de produits: | Shimano - Deore XT |
Page du fabricant: | http://www.shimano-europe.com/ |