Giant Vélo de route électrique carbone - DEFY ADVANCED E+ ELITE AR - 2026 - midnight moon

Roulez plus loin et plus vite avec le Defy Advanced E+ Elite AR

Avec son cadre en carbone souple, sa batterie légère, son nouveau moteur intégré SyncDrive Move Plus dans le moyeu arrière et ses pneus tout-terrain de 38 mm, l'Defy Advanced E+ AR est le choix idéal pour les cyclistes sur route axés sur la performance qui veulent gravir des côtes raides, atteindre des vitesses plus élevées et profiter du cyclisme sur route sans aucune contrainte.

Caractéristiques importantes du Giant Vélo de route électrique carbone - DEFY ADVANCED E+ ELITE AR

• Le moteur SyncDrive Move Plus est intégré dans le moyeu arrière et transmet une puissance de 30 Nm (équivalente à 75 Nm pour un moteur central) directement à la roue arrière.
• Avec un poids de seulement 1,7 kg, le moteur est spécialement adapté au comportement de pédalage des cyclistes sur route axés sur la performance, avec une perte d'énergie minimale et un couple plus élevé à des vitesses plus élevées. Il en résulte une sensation naturelle lors de l'accélération ou une transmission de puissance régulière à grande vitesse, sans résistance du moteur en roue libre ou en roue libre.
• La batterie EnergyPak 400 intégrée dans le tube diagonal ne pèse que 2,3 kg.
• Le bouton RideControl Go situé sur le tube supérieur permet d'allumer et d'éteindre rapidement et facilement le vélo électrique et de modifier le mode de puissance.
• La technologie Smart Assist utilise trois capteurs pour mesurer avec précision la force exercée sur les pédales et fournir exactement l'assistance nécessaire pour une expérience de conduite fluide et naturelle.
• Le vélo route électrique est équipé d'un dérailleur électronique sans fil Sram Rival E1 AXS et d'un feu arrière intégré.
• L'ensemble du cadre en carbone léger et les composants performants, tels que la tige de selle et le guidon D-Fuse pour plus de flexibilité, les roues intégrées avec des pneus tubeless de 35 mm adaptés à tous les types de routes et la transmission électronique sans câble, offrent ensemble une expérience de conduite fluide et efficace, à la hauteur des performances primées de la gamme de vélos de course Defy Endurance.

Technologies des DEFY ADVANCED E+ ELITE AR

Advanced Composite technologie - La fibre de carbone haute performance de GIANT est utilisée pour fabriquer ce matériau de cadre en carbone spécial, qui est tissé et traité dans notre propre usine et présente un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant du cadre est moulé en une seule pièce. La construction monocoque modifiée élimine la couche composite tressée extérieure. Cela permet de réduire le poids sans compromettre la qualité de conduite, la stabilité ou la rigidité. 

D-Fuse Technologie - La tige de selle et le guidon dotés de la technologie D-Fuse ont été conçus pour fonctionner comme un système et absorber les chocs et les vibrations de la route afin que vous puissiez rouler plus loin et plus vite.

E+ System - Le système E+ combine l'énergie électrique et la puissance humaine pour offrir une expérience de conduite intelligente, naturelle et puissante sur un vélo électrique. Il s'agit d'un ensemble intégré de technologies comprenant les boîtiers de commande Giant RideControl, les systèmes de batterie EnergyPak et les moteurs SyncDrive.

EnergyPak - Les derniers systèmes de batterie EnergyPak de GIANT se caractérisent par un design épuré qui s'intègre au vélo électrique, offrant ainsi un profil élégant et moderne. 

RideControl App - L'application RideControl mise à jour élargit les possibilités de personnalisation existantes pour votre moteur SyncDrive. Vous pouvez désormais définir précisément le fonctionnement du système. L'application vous permet de choisir entre le mode Eco, qui économise la batterie, et le mode Power, et d'enregistrer toutes les données de conduite pertinentes pendant votre activité.

Smart Assist - Tous les moteurs GIANT SyncDrive sont équipés de la technologie Smart Assist, qui adapte l'assistance aux besoins du cycliste. En utilisant les informations fournies par plusieurs (6) capteurs, les forces exercées par le cycliste et les données du terrain (par exemple, la pente) sont utilisées pour déterminer le niveau d'assistance optimal.