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Tout Terrain Vélo Électrique l'Entraînement par Courroie - PAMIR Select 4.1 Pinion E1.12 - 2026 - deep ocean blue metallic

Description

Tout Terrain Vélo Électrique l'Entraînement par Courroie - PAMIR Select 4.1 Pinion E1.12 - 2026 - deep ocean blue metallic

Soutenez votre prochaine aventure à vélo - avec le Pamir. Le Pamir fait partie de la série E-Expedition - une série de vélos de randonnée à assistance électrique. Il combine les meilleurs composants d'entraînement les plus récents avec l'amour du détail et un design intelligent qui rend chaque Tout Terrain apte aux longs voyages. Le Pamir est entraîné par le nouveau système Pinion E-Drive - un développement innovant qui réunit le moteur et la transmission en un seul composant compact. Il dispose en outre d'un cadre en aluminium de conception nouvelle, fabriqué en Europe, avec un compartiment à batterie intégré et un prolongateur d'autonomie en option. Complété par des porte-bagages modulaires, des pneus quatre roues motrices et de nombreuses options personnalisables.

D'où le Pamir tire-t-il son nom ? La Pamir Highway au Tadjikistan est, après la Karakorum Highway (4693 m), la deuxième plus haute grande route pavée du monde et la quintessence de l'aventure ! Les hautes montagnes du Pamir sont désertes et rares sont les personnes qui parviennent à y vivre dans ces conditions difficiles.

Caractéristiques principales du vélo électrique Tout Terrain PAMIR SELECT 4.1 Pinion E1.12

  • Cadre en aluminium produit en Europe avec écrous filetés interchangeables sur les dropouts Slider
  • Rack Tout Terrain E-Expedition en acier laqué époxy avec rails EX modulaires et options QL3
  • Fourche légère Tout Terrain Adventure Fork II en carbone avec 6 manchons filetés interchangeables en acier inoxydable
  • Unité moteur-transmission Pinion E1.12 puissante et résistante à l'usure avec 12 vitesses et une largeur de bande de 600%.

Détails du Tout Terrain PAMIR SELECT 4.1

MGU E-Bike (Motor.Gearbox.Unit)

L'unité qui relie tout. Elle réunit un moteur électrique puissant, propre à l'entreprise, une technique de transmission Pinion éprouvée et un changement de vitesse électrique pour former un système d'entraînement entièrement nouveau. Mais entraîner des vélos électriques n'est qu'une petite partie de ce que peut faire le système Pinion E-Drive. Le Pinion MGU est une solution intelligente tout-en-un pour une nouvelle génération de vélos électriques. Il combine un moteur de vélo électrique haute performance, sans usure et sans balais, et la transmission innovante Pinion avec jusqu'à 12 vitesses dans un ensemble compact. Commandé par un circuit électronique et alimenté par le matériel et le logiciel du moteur Pinion, le Pinion MGU est le cœur et l'âme d'un tout nouveau système d'entraînement pour vélos électriques.

Pinion Smart.Shift

Pinion Smart.Shift associe la technique de changement de vitesse fiable et pratiquement sans entretien aux avantages du changement de vitesse électrique. Le changement de vitesse s'effectue par simple pression sur un bouton - de manière rapide, ergonomique et intuitive. Le système change de vitesse pendant la conduite, à l'arrêt et en charge ! Les autres fonctions sont également intelligentes : La vitesse de départ peut être sélectionnée individuellement et grâce à l'affichage intégré du changement de vitesse sur l'écran du vélo électrique, la vitesse sélectionnée est visible pendant le trajet.

Compatible avec l'entraînement par courroie

Libère-toi des chaînes rouillées et encrassées par l'huile et rejoins la Gates Carbon Drive Revolution : propre, silencieuse, robuste. Peu de composants ont fait progresser le vélo en tant que moyen de transport en termes d'entretien que la courroie dentée Gates Carbon Drive. Utilisée toute l'année, elle te réjouit par son faible entretien, car elle ne nécessite qu'un nettoyage régulier - et elle dure alors deux à trois fois plus longtemps qu'une chaîne. En tant que fournisseur de courroies de la première heure, avec plus de 10 ans d'expérience, Tout Terrain a optimisé ses cadres de sorte que l'ouverture pour le passage de la courroie fasse partie intégrante du cadre et soit totalement discrète. Le raccord est en acier inoxydable et donc facile à manipuler, même après de nombreuses années.

Expedition pure : porte-bagages intégré pour les charges lourdes

Le robuste support Expedition Rack dispose de douilles filetées spéciales ancrées dans le tube de selle. Ceux-ci résistent à des charges (de traction) élevées et permettent une charge utile importante lors du transport des bagages, jusqu'à 40 kg. Par ailleurs, le support peut également être utilisé pour fixer un antivol de cadre.

Tout Terrain Ergo-Stop II

L'Ergo-Stop II s'appuie sur les caractéristiques de l'Ergo-Stop original. Comme l'original, il se compose de deux éléments - une butée intégrée dans le cadre et un stoppeur monté sur le tube de fourche. Le guidon est ainsi stoppé avant que les câbles de frein/de dérailleur ou les câbles d'éclairage ne se détachent et que la fourche, le système d'éclairage ou le guidon lui-même n'entrent en contact avec le cadre et ne causent des dommages. La dernière itération limite l'angle de direction à environ 78° dans chaque direction, ce qui assure la compatibilité avec les flat-bars et les guidons de course.

15 ans - la passion de la mobilité

Seuls de vrais types et des têtes de caractère peuvent donner naissance à de nouvelles idées : Dans la manufacture Tout Terrain, des hommes et des femmes travaillent avec passion sur ton vélo. Ils apportent leur expérience. Et mettent en œuvre leurs inspirations. Ces véritables maîtres du métier donnent naissance à un vélo d'exception : ton vélo Tout Terrain. Un vélo qui t'enthousiasme chaque jour. Et qui te permet d'atteindre tes objectifs de manière dynamique.

Tout Terrain Bikes
Fiche technique
Nom de produit: Tout Terrain Vélo Électrique l'Entraînement par Courroie - PAMIR Select 4.1 Pinion E1.12 - 2026 - deep ocean blue metallic
Marque: Tout Terrain Bikes
Numéro d’article: TTR707514
Activité: Cyclisme
Genre: Homme
Matériau: Aluminium
Domaine d'utilisation: VTC, Vélos Électriques
Moyeu: Front: Tout Terrain EX-F1 | CL / Rear: Tout Terrain EX-R3 | 6-bolt
Jantes: Ryde Disc 30
Chaîne: Gates Carbon Drive CDX Centertrack belt
Cassette: Gates Carbon Drive CDX
Levier de vitesses: Pinion E-Trigger TE1 thumb
Dérailleur arrière: Pinion E1.12 MGU
Gradation de plateaux: 39
Manivelle: Pinion forged | CDX:BLACK 39T | 170mm
Freins: Magura MT5 | hydraulic 4-piston | Magura 180mm/180mm Rotors
Tige de selle modèle: Tout Terrain | 30.9 mm
Selle: Selle Royal Vivo
Guidon: Tout Terrain Ergo | 720mm
Potence: Tout Terrain with light mount | 100mm | +/- 6°
Fourche: Tout Terrain Adventure Fork II | carbon | 15x110mm
Jeu de direction: Cane Creek 40 | ZS44 / ZS56 | Tout Terrain Ergo-Stop II
Cadre: Pamir aluminium frame made in Europe | AL6061 hydroforming tubing | 12/142mm TA
Système de Dérailleur (Fabricant): Pinion
Gradation de cassette: 30
Capacité de batterie: 700Wh
Type de Changement de Vitesse: Engrenage
Batterie de vélo électrique: FIT TP-700
Moteur: Moteur central, Full Assist
Particularités du vélo: Entraînement par Courroie
Équipement supplémentaire du vélo: avec système d'éclairage, avec garde-boue, avec porte-bagages
Type de frein: Frein à disque
Taille de roue: 29" (622mm)
Tension: 48V
Équipement spécial du vélo: Tout Terrain E-Expedition Rack mit EX Rails | Hebie kickstand
Éclairage de vélo: Supernova M99 Mini Pro & Supernova TL3 Pro, brake light
Poignées: Tout Terrain Ergo
Tige de selle: Tige de Selle rigide
Triangle Arrière: non Suspendu
Pédale: Tout Terrain Urban
Pneu: Schwalbe Johnny Watts 365 | 29"x2.35" / 60-622
Actionnement des freins: Hydraulique
Année du modèle: 2026
Collection: Toute l'année
Couleur: Bleu
Conception de fourche: Fourche rigide
Pose de câbles: interne
Écran / Unité de contrôle: FIT Compact Display 2.0"
Unité de Transmission Modèle: Drivetrain Pinion E1.12 MGU
Couple: 85Nm
Série de produits: Tout Terrain - Pamir
Nombre de Vitesses: 12 x 1
Forme du Cadre: Diamant
GTIN: 4260384175077, 4260384175084
Page du fabricant: http://www.tout-terrain.de/
Disponibilité
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Tout Terrain

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