BMC Unité Guidon-Potence ICS2 Carbon Aero Gen.2 - noir - Second Choix

Donnez une 2e chance aux produits haut de gamme

Nous accordons une grande importance à l'écoresponsabilité. C'est pourquoi nous vous proposons des produits haut de gamme à prix réduits qui ne présentent que de petits défauts visuels et qui fonctionnent parfaitement. Ces produits sont soit des produits neufs, soit des modèles de démonstration, soit des retours, dont le fonctionnement parfait est soigneusement vérifié par nos experts.

Chaque article est unique. Nous vous prions de comprendre qu'une description détaillée des défauts individuels n'est pas possible. Les articles de 2e Choix (2nd Chance) sont couverts par la garantie légale ainsi que la garantie du fabricaAnt.

Le produit peut présenter les défauts suivants :

• traces d'utilisation ou de montage
• rayures / détérioration de la peinture / autocollants endommagés
• salissures / taches
• emballage d'origine abîmé ou manquant
• manuel de montage manquant

Description du produit :

Efficacité aérodynamique, contrôle éprouvé en course.

Le cockpit BMC ICS Carbon Aero Gen. 2 est le summum de l'intégration aérodynamique et de l'ergonomie de course. Développé par les ingénieurs BMC de l'Impec Lab en collaboration avec Tudor Pro Cycling, il s'agit d'un concept purement « par des cyclistes, pour des cyclistes ». Il offre une combinaison sans compromis de rigidité, de légèreté et de fonctionnalité conviviale. Conçu selon la philosophie BMC AeroSynthesys, ce cockpit agit comme l'avant de votre système : il réduit le flux d'air avant qu'il n'atteigne le cycliste, pour de réels avantages aérodynamiques.

Il offre une rigidité deux fois supérieure à celle de la génération précédente grâce à une structure en carbone optimisée. De plus, une nouvelle pince au niveau du pivot de fourche améliore la surface de contact pour un contrôle et une transmission de puissance maximaux.

L'option principale est conçue avec une largeur compacte de 370 mm (en haut) et 420 mm (en bas), complétée par des options plus larges : 390/440 mm et 410/460 mm. Un évasement de 12° assure une ergonomie et un positionnement des mains optimaux. Le bras inférieur est conçu pour s'harmoniser avec les leviers de frein actuels (SRAM Red). La forme progressive de BMC garantit une maniabilité sûre et des transitions en douceur entre les positions de prise. Plusieurs longueurs de potence sont disponibles : de 80 à 140 mm par incréments de 10 mm, pour une position de course parfaite.

Le passage des câbles externes est simplifié et épuré, avec des caches sous le guidon pour une finition de haute qualité. Les mécaniciens vont adorer ce design : il est si facile à utiliser qu'il s'assemble presque tout seul.

L'ensemble guidon/potence ICS2 Carbon Aero Gen.2 est livré avec un support pour les compteurs vélo Garmin et Wahoo, ainsi qu'une interface GoPro qui permet de fixer des accessoires supplémentaires (éclairage, caméra, etc.).