SRAM Frein à Disque Hydraulique - Force - AXS | HRD | eTap | 2x12 Vitesses | D2 - avant | gauche - Offre spéciale

De petits changements peuvent faire une grande différence. SRAM a optimisé la forme des leviers de frein et de vitesse Force AXS afin que les cyclistes puissent rouler en toute sécurité, que ce soit lors d'un sprint en ville, sur des pistes de cyclo-cross boueuses ou lors de longues descentes de gravier de longueur variable.

Ce qui n'a toutefois pas changé, ce sont les performances exceptionnelles et la précision de dosage des étriers de frein hydrauliques, ainsi que l'excellente réactivité du dérailleur. La logique de changement de vitesse intuitive eTap®, combinée à des manettes faciles à trouver, garantit un contrôle maximal.

Caractéristiques du frein à disque hydraulique SRAM Force HRD

• Logique de changement de vitesse eTap® pour un changement de vitesse intuitif
• Manettes texturées et poignées en caoutchouc pour un contrôle et un confort maximaux
• Réglage de la longueur de la poignée pour un ajustement personnalisé
• Levier de frein en carbone pour réduire le poids
• Technologie Bleeding Edge™ pour un purge simple et propre
• Durité de frein avec connexion Stealth-a-majig™
• Patins de frein à surface organique et plaque de support en acier
• Connectivité AXS pour une configuration et une personnalisation faciles
• Alimentation par pile bouton CR2032 (autonomie pouvant atteindre 2 ans selon l'utilisation)
• Compatible avec les manettes supplémentaires Wireless Blip (max. 3 paires, vendues séparément)

eTap® | Changement de vitesse sans fil, gestion de l'énergie des batteries et mécatronique – La logique de changement de vitesse eTap® a un seul objectif : offrir une utilisation aussi intuitive que possible. Le levier droit permet de passer à la vitesse de taille supérieure, tandis que le levier gauche permet de passer à la vitesse de taille inférieure. Les plateaux vélo peuvent être commandés à l'aide des deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

Reach Adjust | L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein sont une affaire très personnelle. Non seulement la taille des mains et la longueur des doigts varient, mais chaque cycliste a également ses propres préférences en matière de position. Grâce au réglage de la largeur de la poignée, le levier s'ajuste très facilement – pour un contrôle maximal d'un seul doigt.

Bleeding Edge™ | Sur ce circuit de liquide de frein, l'orifice de purge a été déplacé vers la face inférieure de l'étrier, de sorte que les quatre alésages des pistons y ont accès. L'étrier se remplit ainsi naturellement de liquide pendant la purge, ce qui facilite et uniformise l'entretien.

Matériau :

• Levier de frein : carbone
• Levier de vitesse, étriers de frein : aluminium

L'article est livré sans emballage d'origine !

contenu de la livraison ::

Levier de frein/frein + étrier de frein (patins de frein inclués)