DUKE Strada 48 Jante - 28" | Carbon | Tubeless | Disc - 24 trous

DUKE Strada 48 - Des performances pures pour les grandes vitesses

La DUKE Strada 48 est une jante axée sur la performance, destinée aux cyclistes qui souhaitent augmenter leur vitesse moyenne sans renoncer à une maniabilité précise et rassurante. Elle offre un avantage indéniable en termes d’aérodynamisme tout en restant suffisamment légère pour garantir une efficacité maximale, même sur des terrains accidentés.

Points forts de la DUKE Strada 48

• Fabriquée en carbone Toray T1100
• Conception asymétrique (décalage de 2,0 mm)
• Profil de jante de 48 mm
• Largeur de jante de 25 mm
• Technologie SLR pour un poids réduit et une grande stabilité
• Technologie DRC pour un amortissement optimisé des vibrations 
• Tubeless Ready

Caractéristiques de la DUKE Strada 48

Avec une hauteur de jante de 48 mm, la Strada 48 est conçue pour les vitesses élevées et un meilleur écoulement de l’air. La hauteur de jante soigneusement ajustée garantit une accélération rapide, un confort de conduite stable à grande vitesse et une maniabilité précise lors des changements de vitesse.

La construction repose sur le procédé de fabrication moderne SLR5, considéré comme une évolution de la technologie SLS5 éprouvée issue du secteur du vélo tout-terrain. Des fibres de carbone Toray T1100 de haute qualité, une résine synthétique issue de l’ingénierie aérospatiale et un empilement particulièrement précis garantissent une combinaison équilibrée entre faible poids, rigidité élevée et durabilité fiable.

La technologie DRC apporte un confort et une efficacité supplémentaires. Elle améliore la souplesse verticale, optimise le transfert de puissance et garantit une conduite plus fluide et plus stable sur les longues distances. Les trous de rayons moulés, dotés de la technologie SpokeCore, assurent une structure de jante homogène et durable.

Le profil asymétrique de la jante, avec ses trous de rayons décalés, améliore les angles de rayons et assure une tension plus homogène entre les deux côtés de la roue. Cela augmente sensiblement la rigidité latérale tout en améliorant la durabilité et la stabilité de l’ensemble de la roue.

Avec une largeur intérieure de 25 mm, la Strada 48 offre un volume de pneu idéal, en particulier lorsqu’elle est associée à des pneus de 30 mm. Cela permet de rouler avec des pressions de pneus plus basses, ce qui améliore l’adhérence et le confort sans compromettre l’efficacité.