Sinter Patins de Frein à Disque - 037 Tektro 4 Piston 5mm - Black s550 Compound

Jeu de patins de frein à disque Tektro à 4 pistons, comprenant 2 patins de frein (gauche et droit), un ressort, une goupille et des instructions pour le freinage.

Contrôle défini du freinage

Les patins de frein noirs haute performance de la série Sinter 550 pour vélos sont conçus pour les cyclistes sans compromis, que ce soit en tout-terrain ou sur la route - et ce, pour une longue durée de vie ! Avec un coefficient de friction finement ajusté et légèrement abaissé, elles offrent un haut niveau de modulation pour un excellent contrôle sur les pistes et routes escarpées, humides et délicates.

Les patins de frein sont fabriqués à partir du mélange semi-métallique S-550 et conviennent le mieux aux disques de frein OEM standard.

Sinter 037 Les patins de frein sont spécialement conçus pour les vélos cargo et offrent une durabilité optimale, même en cas de charge élevée. Elles offrent un freinage fiable dans un environnement urbain exigeant.

• Excellentes performances de freinage : spécialement conçues pour les vélos cargo lourds afin de garantir des performances optimales.
• Performance durable : réduit la nécessité de les remplacer fréquemment.

Conçues et fabriquées en Europe.

Les patins de frein à disque Sinter 037 Tektro Black s550 Compound s'adaptent aux freins suivants :

Shimano :

• DEORE XT série M8100
• BR-M8120
• DEORE XT série M8000
• SÉRIE BR-M8020
• Série SLX M7100
• BR-M7120
• DEORE M6100 SÉRIE
• BR-M6120
• DEORE M5100
• SAINT M820
• BR-M820
• SAINT M810
• BR-M810
• ZEE M640
• BR-M640
• BR-MT520
• BR-MT420
• CUES U8000
• BR-U8020

Tektro :

• HD-E725
• HD-M735
• HD-M745
• HD-M750

TRP :

• Quadiem
• SL
• Ardoise T4
• DH-R EVO

Pourquoi Sinter ne fabrique-t-il que des patins de frein biologiques ?

Les rembourrages d'étriers bio se composent de différentes fibres et matériaux. Chaque mélange est un équilibre subtil entre les lubrifiants et les abrasifs. C'est un peu comme la cuisson d'un gâteau - de petites modifications des ingrédients ou des combinaisons peuvent entraîner des propriétés de freinage sensiblement différentes.

Sinter Pour fabriquer les matériaux de friction, on utilise des fibres telles que le kevlar, la céramique, les minéraux argileux et le carbone en combinaison avec des résines synthétiques. Le laboratoire de recherche et de développement sur les matériaux de friction déploie de gros efforts pour développer des rembourrages de selle présentant des particularités permettant de s'adapter au style de conduite de chacun et d'offrir des performances exceptionnelles.

L'un des principaux avantages des rembourrages d'étriers biologiques est qu'ils conduisent moins de chaleur dans l'étrier de frein via le rotor. Ils ne conduisent pas la chaleur aussi facilement que les rembourrages d'étriers métalliques, de sorte que l'énergie de freinage reste dans le rembourrage de l'étrier et dans le disque de frein - le résultat est un système de freinage plus stable avec une meilleure modulation et une meilleure prévisibilité.