Lake Chaussures VTT Homme - MXZ305 - black/black

En 1997, Lake a inventé la première chaussure vélo véritablement adaptée à l'hiver, la MXZ300. La forme et la conception uniques de cette chaussure permettent de retenir l'air chaud, qui constitue le meilleur système d'isolation thermique pour tout type de chaussure vélo. La conception de la chaussure est pensée pour ne pas entraver la circulation sanguine au niveau du pied, car c’est le pied lui-même qui génère la chaleur que la chaussure est conçue pour retenir. En emprisonnant la chaleur sous forme d’air, deux avantages sont garantis : votre pied reste au chaud et au sec.

Comme la MXZ305 est dotée d’une tige en cuir hautement respirante et d’une doublure thermorégulatrice qui évacue l’humidité, la transpiration est évacuée du pied afin qu’elle ne gèle pas et que votre pied reste à l’aise. La MXZ305 incarne la cinquième génération de cette lignée et reste l’une des meilleures chaussures vélo spécialement conçues pour l’hiver.

Caractéristiques des chaussures VTT Lake MXZ305 pour hommes

Forme d'hiver
Avec un bout de chaussure nettement plus large et plus haut que les formes traditionnelles de Lake, la forme hivernale permet une bonne circulation de l’air au niveau du pied, même lorsque l’on porte des chaussettes plus épaisses. La forme hivernale est la norme pour les chaussures vélo d’hiver Lake.

Semelle
La MXZ305 est équipée de la semelle Ultra Bomb-Proof Enduro de Lake, dotée d’inserts antidérapants. La semelle en caoutchouc comporte des inserts de bande de roulement injectés de verre, constitués de microfibres de verre injectées verticalement qui adhèrent à pratiquement toutes les surfaces. Cette bande de roulement extérieure est construite autour d’une semelle extérieure en nylon compatible SPD (cales VTT) avec injection de fibre de verre. Ce qui rend la semelle en nylon de Lake véritablement mondialement célèbre, c’est son confort et ses performances sans compromis. Aucune autre semelle en nylon moulée par injection n’offre le même niveau de rigidité et de confort. Cette combinaison fait de cette chaussure une chaussure vélo polyvalente, offrant une bonne adhérence et une grande stabilité en toutes circonstances.

Matériau de la tige
La tige de la MXZ305 est fabriquée en cuir américain pleine fleur imperméable, associée à un renfort de couvre-orteil résistant à l’abrasion et imperméable en cuir allemand Helcor, ce qui garantit durabilité, confort et longévité. Les excellentes propriétés du cuir par temps froid et sa respirabilité naturelle vous gardent au chaud et au sec. Le rabat en cuir empêche la neige et les débris de pénétrer et protège vos pieds du froid. La doublure en Outlast, un matériau thermorégulateur, maintient la température du pied à un niveau constant et évacue l’humidité. De plus, 200 grammes d’isolation thermique Thinsulate forment une barrière isolante et respirante qui garde vos pieds au sec et au chaud.

La tige est revêtue d'un revêtement hydrofuge durable (DWR) qui s'estompe avec le temps. Il est recommandé de réappliquer un spray DWR 1 à 2 fois par an pour les motards occasionnels et toutes les 2 à 3 sorties sur route mouillée pour les motards quotidiens.

Fermeture
La molette du système d’ajustement BOA® Fit, montée sur la languette et dotée d’une cartouche Mid Power M4, est idéale pour la glace, la terre et d’autres conditions difficiles ; elle est conçue pour être facilement réglable, même avec des gants. Cette molette de taille moyenne allie durabilité et résistance de fermeture pour supporter des forces et des chocs intenses sans compromettre l’ajustement. Bien que le système BOA® ne soit pas une exclusivité du cyclisme, c’est la manière dont LAKE utilise ce système de molette, associé à une conception, un développement et un patronage en interne, à des formes de classe mondiale et à une sélection des meilleurs matériaux pour la tige, qui rend ce système si efficace.

Plage de températures
7 °F à 45 °F / -14 °C à 7 °C

Ajustement :
La MXZ305 est conçue avec un volume interne accru et un espace vertical au niveau des orteils afin de retenir l’air chaud pour une isolation thermique meilleure lors des sorties par temps froid. Contrairement aux chaussures de performance, les orteils ne doivent pas se sentir comprimés. Cet espace supplémentaire permet de porter des couches isolantes et des chaussettes plus épaisses tout en préservant la circulation sanguine. Le maintien sûr du talon empêche le pied de bouger malgré le volume interne accru. Nous recommandons d’ajouter au moins 10 mm à la longueur de votre pied. Les cyclistes dont la pointure se situe entre deux tailles ou qui prévoient de porter des chaussettes d’hiver épaisses devraient envisager de choisir une taille au-dessus de la mesure obtenue en ajoutant 10 mm. Pour une utilisation avec des chaussettes d’hiver, nous vous recommandons de commander 1 à 1,5 taille au-dessus de votre pointure habituelle des chaussures Lake Cycling. Vous trouverez un tableau des tailles détaillé sur les photos.