Aeron Chambre à Air - SuperLite Race Road - 28" | 23-28mm - SV

Pour les professionnels du vélo de course, les coureurs contre la montre et les triathlètes - il n'y a rien de plus rapide et de plus facile.

Les cyclistes de course aiment aller vite - de préférence sur un très bon asphalte lisse. Les junkies de la vitesse peuvent laisser leurs concurrents derrière eux avec la chambre à air SuperLite Race ultralégère de seulement 21 grammes.

Caractéristiques de la chambre à air Aeron SuperLite Race Road - 28" | 23-28mm

• Protection Level 2 : résistance au roulement extrêmement faible, super légère et pourtant résistante aux crevaisons - pour une utilisation Race et Performance.
• Seulement 22 grammes (SV42) - l'une des chambres à air les plus légères au monde.
• Gain de poids jusqu'à 79 pour cent (par rapport aux chambres à air en butyle correspondantes)
• Très bonne protection contre les crevaisons
• Propriétés de roulement que seule une chambre à air en latex peut offrir.
• Super petit format ; se range comme chambre à air de rechange même dans la plus petite poche à outils ou à vélo
• Tige de valve en TPU pour un meilleur maintien de la tête de pompe
• Structure multicouche

Polyuréthane thermoplastique - le nouveau matériau pour les chambres à air de vélo

Les produits bien connus sont remplacés par des chambres à air en TPU, car le TPU présente de nombreux avantages par rapport à la chambre à air en caoutchouc noir. Mais qu'est-ce que c'est au juste, le TPU ? Les thermoplastiques sont des matières plastiques qui se déforment à la chaleur et se solidifient lorsqu'elles refroidissent. Cette propriété les rend idéales pour la fabrication de chambres à air de vélo, car elles peuvent facilement s'adapter à toutes les dimensions et largeurs de pneus. En outre, les chambres à air en TPU peuvent être véritablement créées. Selon les souhaits, il est par exemple possible de les fabriquer en plusieurs couches, de les doter d'une protection anti-crevaison plus ou moins importante et de les produire dans n'importe quelle couleur - la chambre à air en TPU, un artiste polyvalent.

Les chambres à air en TPU pour vélo de course sont-elles meilleures que les chambres à air classiques en butyle ?

Tout à fait. Les chambres à air en TPU sont nettement plus légères que les chambres à air en butyle. Si un pneu de vélo de course fabriqué dans ce matériau bien connu pèse environ 120 grammes, une chambre à air de largeur comparable en TPU pèse entre 25 et 40 grammes (valve comprise). D'ailleurs, même en comparaison avec un système tubeless dans lequel on utilise entre 30 et 60 millimètres/gramme de lait d'étanchéité plus la valve, la chambre à air en TPU s'en sort mieux en termes de poids. Mais les chambres à air en TPU ne sont pas seulement plus légères, elles frottent aussi moins contre la carcasse du pneu de course et ont donc un meilleur comportement de roulement, que ce soit sur la route ou sur les graviers. La chambre à air en TPU présente d'autres avantages en termes de résistance à la crevaison, d'encombrement et de durabilité.