Le Code reste le frein haute performance éprouvé de SRAM, qui offre la meilleure puissance de freinage et la meilleure gestion thermique pour résister aux conditions les plus difficiles. Ce qui n'a pas changé non plus, c'est la vie intérieure éprouvée qui, avec le design de came SwingLink™ de l'étrier de frein en deux parties, continuera à assurer une sensation de conduite incomparable. Simple d'utilisation, sans pour autant faire de compromis sur les performances, la version Bronze complète la série Code en tant que modèle d'entrée de gamme ambitieux.
Compatible avec le système de frein à disque hydraulique DB-CODE-BRZ-C1.
Caractéristiques d'étrier de frein à disque hydraulique SRAM Code Bronze Stealth
- étrier de frein à 4 pistons avec raccord Bleeding Edge™ pour une purge d'air simple et propre
- design Stealth adapté aux composants Eagle Transmission
- technologie SwingLink™ pour une conduite sans fatigue
- patins de frein avec surface en métal fritté et plaquette de support en acier
SwingLink™ | Les freins à disque SRAM se caractérisent par un actionnement optimisé des patins de frein, ce qui permet de réduire la course à vide du levier de frein. Pour que celle-ci ne se fasse pas au détriment de la modulation, SRAM a développé la forme spéciale de la came SwingLink™, qui assure un équilibre parfait entre force et précision lors du contact entre le patin et le disque de frein.
Bleeding Edge™ | Sur ce circuit de liquide de frein, l'orifice de purge a été déplacé vers le bas de l'étrier de frein, de sorte que les quatre trous de piston y aient accès. L'étrier se remplit ainsi naturellement de liquide pendant la purge, ce qui permet un entretien plus facile et plus régulier.
Matériaux :
- étrier de frein : aluminium (forgé)
- pistons d'étrier : plastique phénolique
- matériel : acier inoxydable
Contenu de livraison :
1 étrier de frein incl. patins de frein (sans durite de frein)