Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark est équipé d'un cadre en aluminium léger. Avec le système de suspension SCOTT TwinLoc 2, le plaisir est encore plus grand !
Le Spark permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés.
L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Il est ainsi facile de régler l'amortissement en détente et en compression.
Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante.
Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes.
Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
| Nom de produit: | SCOTT VTT 29" - SPARK 950 - 2023 |
| Marque: | SCOTT Bikes |
| Numéro d’article: | SCB631264 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | VTT, VTT Trail |
| Moyeu: | Formula CL-811 | Formula CL-148S |
| Jantes: | Syncros X-30SE | 30-622 |
| Chaîne: | SRAM CN NX Eagle |
| Cassette: | SRAM SX-PG1210 |
| Levier de vitesses: | SRAM NX Eagle Trigger |
| Dérailleur arrière: | SRAM GX Eagle |
| Boîtier de pédalier: | SRAM DUB PF 92 MTB Wide |
| Gradation de plateaux: | 32 |
| Manivelle: | SRAM X1 Eagle DUB |
| Freins: | Shimano MT501 | 180/180mm |
| Tige de selle modèle: | Syncros Duncan Dropper Post 2.0 |
| Selle: | Syncros Tofino 2.5 Regular |
| Guidon: | Syncros Fraser 2.0 DC | AL 6061 | Mini Rise | Backsweep 8° | 760mm |
| Potence: | Syncros DC 3.0 | 6061 AL | 0° |
| Fourche: | RockShox Pike RL3 Air |
| Jeu de direction: | Syncros |
| Cadre: | Spark AL SL 6011 |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 11-50 |
| Nombre de vitesses - avant: | 1 |
| Nombre de Vitesses - arrière: | 12 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 29" (622mm) |
| Équipement spécial du vélo: | SCOTT TwinLoc 2 Remote |
| Poignées: | Syncros Performance XC |
| Amortisseur: | RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Système de suspension arrière: | Entièrement (à ressorts) |
| Débattement: | 130mm |
| Pneu: | Schwalbe Wicked Will | Addix | 29x2.40" |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2023 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Gris, Bleu |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 14500g |
| Numéro d'article du fabricant: | 290129 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Série de produits: | SCOTT - Spark |
