Pour son 40ème anniversaire depuis son lancement en 1982, la série 105 reçoit son ultime mise à jour avec la technologie de changement de vitesse Di2 électronique de Shimano. Tout en conservant le niveau de prix typique de la série, la fonction de changement de vitesse précise, les rapports de transmission parfaitement adaptés et un système de freinage fiable sont ainsi accessibles à un cercle encore plus large de cyclistes de course. Dans la lignée de ses prédécesseurs, la 105 actuelle est équipée des meilleures technologies – comme le cockpit sans fil – et de fonctions de première classe. des séries Dura Ace et Ultegra, pour permettre aux cyclistes de redécouvrir la route, jour après jour.
Comme pour les leviers STI actuels des séries Dura Ace et Ultegra, Shimano a de nouveau collaboré avec des cyclistes professionnels pour le développement des unités de commande électroniques à 2x12 vitesses de la série 105. Non seulement un système Wireless a été introduit pour créer un cockpit épuré et merveilleusement minimaliste, mais l'ergonomie a également fait l'objet de nombreuses améliorations. L'esthétique et l'aérodynamisme retravaillés se caractérisent avant tout par les cornes des cocottes de leviers, qui préviennent la fatigue et assurent un confort de première classe, quelle que soit la position de la main.
Mais les leviers Dual Control compacts sont également convaincants du point de vue technique. Tandis que le mécanisme de réglage de la portée permet de s'adapter aux différentes tailles de main ou aux différents styles de conduite et promet ainsi un meilleur contrôle en course, les fonctions des touches attribuables individuellement via l'application E-Tube profitent à une tâche essentielle des unités de commande : la performance de changement de vitesse. Un circuit de commutation développé en interne assure une transmission sûre et rapide des signaux, ce qui permet des changements de vitesse plus précis et plus directs en mode manuel, mais aussi plus intuitifs. Les sportifs qui souhaitent se consacrer entièrement à la course peuvent également confier tout ou partie du changement de vitesse à la technologie Synchronized Shifting.
Le passage à la transmission Di2 électronique offre bien sûr aussi des avantages décisifs en termes de facilité d'entretien. Avec une durée de vie des piles d'au moins trois ans, aucun cycliste ne doit non plus se soucier de l'alimentation en énergie des leviers de vitesse/frein sans fil. En ce qui concerne les freins, les leviers de frein Servowave ont également été améliorés grâce à une plage de contrôle plus large, ce qui permet un meilleur dosage et une plus grande puissance de freinage.
Connexions : 1x EW-SD300
Grâce à la sensation de décélération naturelle des freins hydrauliques Shimano BR-R7170, les sportifs peuvent repousser leurs limites encore plus loin. Alors que leur profil plat rend les étriers de frein à disque Flatmount idéaux pour une utilisation sur le vélo de course, un espacement des patins plus important de 10 % par rapport au modèle précédent réduit le risque de frottements de freinage involontaires et de disques de frein qui frottent.
Le bruit généré lors du freinage est ainsi globalement réduit, sans que la performance de freinage n'en soit affectée. Au contraire, les étriers de frein BR-R7170 s'enclenchent non seulement rapidement, mais aussi de manière fiable. Pour réduire au maximum l'entretien, le système One-Way-Bleeding éprouvé est à nouveau utilisé, avec un processus de purge simplifié qui évite de devoir retirer l'étrier du cadre.
J-Kit (Easy Hose Joint System) | Sur les systèmes de freinage avec raccord de durite de frein J-Kit, le levier de frein dispose d'un joint d'écrasement intégré (olive), ce qui facilite considérablement le montage et le démontage de la durite de frein dans son ensemble.
Matériaux :
levier STI : aluminium (anodisé), plastique renforcé de fibres de verre (GFRP)
étrier de frein : aluminium (peint)
pistons : résine
Compatibilité :
(recommandations du fabricant, liste non exhaustive)
Poids (données du fabricant) :
env. 423 g (levier STI, paire)
env. 123 g (étrier de frein)
Contenu de la livraison :
| Nom de produit: | Shimano 105 ST-R7170 + BR-R7170 Frein à Disque Hydraulique - Di2 | 2x12 Vitesses - Set Arrière |
| Marque: | Shimano Parts |
| Numéro d’article: | SHI591433 |
| Activité: | Cyclisme |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano Di2 (électronique) |
| Nombre de Vitesses: | 12 vitesses |
| Commande de Changement de Vitesse: | Électronique |
| Support de frein à disque: | Flatmount |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Modèle de levier de frein: | Drop Bar |
| Liquide de frein: | Huile minérale |
| Frein à disque - Modèle: | # Roue arrière, Set étrier & levier frein |
| Levier vitesse - Modèle : | Levier vitesse/frein, # à Droite |
| Année du modèle: | 2023 |
| Numéro d'article du fabricant: | IR7170DRRDSC170A |
| Série de produits: | Shimano - 105 |
| Page du fabricant: | http://www.shimano-europe.com/ |
