Shimano Étrier de Frein à Disque Hydrauliques - Dura Ace BR-R9270 - Flat Mount - Arrière

Dura Ace R9200 - Ne jamais faire de compromis

La science de la vitesse. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de vélos de course 12 vitesses de nouvelle génération. Plusieurs années de recherche ont permis de mettre au point les innovations qui rendent le Shimano Dura Ace R9200 encore plus rapide. Chaque composant a été retravaillé, affiné et optimisé pour permettre de gagner les secondes décisives, que ce soit dans une échappée du peloton ou dans le sprint final sur les Champs-Élysées.

Les composants électroniques Di2 utilisent la technologie sans fil là où elle est nécessaire pour rendre les changements de vitesse encore plus rapides et plus fiables. Le système Hyperglide+, déjà connu dans le segment du VTT, vise également à un changement de vitesse sans friction, afin de maximiser les performances et le potentiel de chaque coureur.

Étrier de frein à disque Shimano Dura Ace BR-R9270

Grâce à sa conception monobloc, l'étrier de frein Shimano Dura Ace BR-R9270 est non seulement incroyablement léger, mais il présente également des valeurs de rigidité exceptionnelles. En même temps, le frein Flatmount, fabriqué à partir d'un seul bloc d'aluminium forgé à froid, prouve qu'il est possible d'obtenir des performances élevées même dans des dimensions compactes.

L'augmentation de 10 % de l'écart entre les garnitures de frein permet en outre de réduire considérablement le bruit généré par les processus de freinage. En outre, si le disque de frein RT-MT900 (vendu séparément) est utilisé, sa construction résistante à la déformation, même en cas d'augmentation de la chaleur, contribue à un système de freinage extrêmement silencieux et calme.

Pour simplifier l'entretien, l'étrier de frein hydraulique à deux pistons dispose non seulement du système éprouvé One-Way-Bleeding, mais aussi d'une disposition séparée de l'embout de purge et de la vis d'ouverture. D'une part, cela minimise le risque que le tuyau du kit de purge glisse lors de l'ouverture ou de la fermeture du système et, d'autre part, cela rend inutile le démontage de l'étrier du cadre pour la procédure de purge.

Matériaux :

Compatibilité :

Poids (indiqué par le fabricant) :

env. 110 g (arrière)

Contenu de la livraison:

étrier de frein y compris patins de frein L03A Resin Ice-Tech (sans disque de frein et durite)

arrière / pour disques de frein de 160 mm : incl. boulon de fixation (épaisseur de logement de 25 mm)