La science de la vitesse. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de vélos de course 12 vitesses de nouvelle génération. Plusieurs années de recherche ont permis de mettre au point les innovations qui rendent le Shimano Dura Ace R9200 encore plus rapide. Chaque composant a été retravaillé, affiné et optimisé pour permettre de gagner les secondes décisives, que ce soit dans une échappée du peloton ou dans le sprint final sur les Champs-Élysées.
Les composants électroniques Di2 utilisent la technologie sans fil là où elle est nécessaire pour rendre les changements de vitesse encore plus rapides et plus fiables. Le système Hyperglide+, déjà connu dans le segment du VTT, vise également à un changement de vitesse sans friction, afin de maximiser les performances et le potentiel de chaque coureur.
Sur les systèmes de freinage équipés d'un raccord de conduite de frein J-Kit, le levier de frein dispose d'un joint à pincement intégré (olive), ce qui facilite considérablement le montage et le démontage de la conduite de frein dans son ensemble.
UN FREINAGE CONTRÔLÉ. Mais les leviers Dura Ace R9200 Dual Control savent aussi convaincre en matière de performance de freinage. La technologie Servowave assure, à l'aide d'une plage de contrôle des freins élargie, un excellent dosage qui offre un confort et un contrôle optimaux, même dans des conditions difficiles. Pour une adaptation individuelle, les leviers de frein disposent bien entendu aussi de la possibilité de régler la largeur de la poignée et la course à vide.
Grâce à sa conception monobloc, l'étrier de frein Dura Ace BR-R9270 de Shimano est non seulement incroyablement léger, mais il présente également des valeurs de rigidité exceptionnelles. En même temps, le frein Flatmount, fabriqué à partir d'un seul bloc d'aluminium forgé à froid, prouve qu'il est possible d'obtenir des performances élevées même dans des dimensions compactes.
L'augmentation de 10 % de l'écart entre les garnitures de frein permet en outre de réduire considérablement le bruit généré par les processus de freinage. En outre, si le disque de frein RT-MT900 (vendu séparément) est utilisé, sa construction résistante à la déformation, même en cas d'augmentation de la chaleur, contribue à un système de freinage extrêmement silencieux et calme.
Pour simplifier l'entretien, l'étrier de frein hydraulique à deux pistons dispose non seulement du système éprouvé One-Way-Bleeding, mais aussi d'une disposition séparée de l'embout de purge et de la vis d'ouverture. D'une part, cela minimise le risque que le tuyau du kit de purge glisse lors de l'ouverture ou de la fermeture du système et, d'autre part, cela évite de devoir démonter l'étrier du cadre pour effectuer la purge.
Si tu as besoin d'informations plus détaillées sur les différents composants, consulte l'article correspondant dans les groupes de produits correspondants.
Matériau de fabrication :
Poids (indication du fabricant) :
env. 120 grammes (étrier de frein avant)
env. 110 grammes (étrier de frein arrière)
Contenu de la livraison:
| Nom de produit: | Shimano Frein à Disque Hydrauliques - Dura Ace Di2 ST-R9270 + BR-R9270 - 2x12 Vitesses - Flat Mount - Set Avant |
| Marque: | Shimano Parts |
| Numéro d’article: | SHI549864 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium, Gaine en carbone |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Nombre de vitesses - avant: | 2 |
| Commande de Changement de Vitesse: | Électronique |
| Support de frein à disque: | Flatmount |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Modèle de levier de frein: | Drop Bar |
| Liquide de frein: | Huile minérale |
| Frein à disque - Modèle: | # Roue avant, Set étrier & levier frein |
| Levier vitesse - Modèle : | Levier vitesse/frein, # à Gauche |
| Année du modèle: | 2024 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Numéro d'article du fabricant: | IR9270DLF6SC100A |
| Série de produits: | Shimano - Dura Ace |
| Page du fabricant: | http://www.shimano-europe.com/ |
