ORTLIEB Sacoche Porte-Bagages (Paire) - Back-Roller Classic - QL2.1 - 2x20L - sun yellow-black

Son tissu en polyester robuste en fait un compagnon de voyage résistant. Doté de fermetures hermétiques à enroulement, il garantit que la nourriture et le matériel arrivent à destination bien emballés et imperméables. Grâce au système de fixation Quick-Lock2.1, ce modèle classique peut être facilement et rapidement fixé au vélo, puis retiré. Lors du transport à pied, la courroie assure un confort optimal.

Caractéristiques de la sacoche de vélo « ORTLIEB Back-Roller Classic - QL2.1 » (lot de 2)

• Avec système de suspension Quick-Lock2.1 pour porte-bagages dont le diamètre des tubes ne dépasse pas 16 mm
• Crochets de 18 mm et 20 mm disponibles séparément en accessoires (par exemple pour les vélos électriques)
• Réducteurs pour diamètres de tube de 8, 10 et 12 mm avec fonction anti-rayures pour protéger le porte-bagages inclus
• Crochet QL supérieur et crochet coulissant inférieur réglables sans outils
• Rail du crochet inférieur doté d’une fonction anti-rayures pour protéger le porte-bagages
• Avec poche intérieure intégrée et courroie
• Peut être utilisé à droite ou à gauche grâce à sa forme symétrique
• Peut être combiné avec le Rack-Pack ORTLIEB sur le porte-bagages
• Réflecteurs lumineux en « matériau réfléchissant 3M Scotchlite »
• Intérieur facile à nettoyer
• Contenu de la livraison : paire de sacoche avec 2 courroies de transport (longueur env. 75 cm), réducteurs de 8, 10 et 12 mm (2 paires de chaque)

Quick-Lock2.1
Le système de fixation pour sacoches de vélo Quick-Lock2.1 s’appuie sur le système Quick-Lock2 qui a fait ses preuves, mais a été considérablement amélioré sur certains points essentiels et encore mieux adapté à la gamme actuelle de porte-bagages. Ce système optimisé présente les caractéristiques suivantes :
Verrouillage et déverrouillage automatiques des crochets en soulevant le sac par la poignée. Lorsque le sac est soulevé par la poignée-crochet, les deux crochets situés au dos de la sacoche s’ouvrent. La sacoche peut alors être accrochée au porte-bagages. Lorsque la poignée est relâchée, les deux crochets se referment autour du tube du porte-bagages.

Avertissements et consignes de sécurité

• Risque de blessure en cas de fixation incorrecte du produit ! Avant de prendre la route, vérifiez que le produit est solidement fixé.
• Risque de blessure dû à des courroies de transport desserrées ! Tendez bien les courroies de transport avant chaque trajet ou rangez-les en toute sécurité.
• Risque de blessure dû à des composants desserrés sur le produit. Les vis peuvent se desserrer avec le temps sous l'effet des vibrations. Vérifiez donc les vis après 100 km, 500 km, 1 000 km et 1 500 km et resserrez-les si nécessaire.
• Risque de blessure dû à la rupture du matériau en cas de surcharge ! Ne dépassez pas la charge utile maximale de 9 kg. Si nécessaire, pesez votre chargement pour vous assurer de ne pas dépasser la charge utile maximale.