Shimano Frein à Disque Hydrauliques XC Race - Deore BL-M6100 + BR-M6100 - J-Kit - Set Arrière

Shimano Deore M6100, M5100 & M4100

Après que le produit phare du VTT XTR ait déjà posé des jalons et que les Deore XT et SLX aient suivi, la Deore M6100 complète la gamme 12 vitesses de Shimano. Elle est complétée par les composants des séries M5100 et M4100, qui équiperont les transmissions 11 et 10 vitesses au même niveau de qualité.

Situés dans la catégorie de prix d'entrée de gamme, les groupes Shimano Deore actuels ne sont pas prêts à faire de compromis en matière de performance, de qualité et de fiabilité. Presque tout ce qui caractérise les grands frères et sœurs en termes de technologie, d'innovation, de performance et de fonctionnalités se retrouve également dans les composants Deore.

Kit de freinage Shimano Deore M6100 composé du levier de frein BL-M6100 SERVOWAVE et de l'étrier de frein léger BR-M6100 à 2 pistons pour une utilisation en cross-country. Le résultat de cette combinaison est un contrôle fiable du freinage dans toutes les conditions. Le système de purge One Way Bleeding, qui a fait ses preuves, ainsi que le système Easy Hose Joint, qui facilite considérablement le remplacement des conduites de frein, assurent une maintenance à la fois fluide et simple.

J-Kit (système Easy Hose Joint)

Sur les systèmes de freinage équipés d'un raccord de conduite de frein J-Kit, le levier de frein dispose d'un joint à pincement intégré (olive), ce qui facilite considérablement le montage et le démontage de la conduite de frein dans son ensemble.

Levier de frein Shimano Deore BL-M6100

Le levier de frein hydraulique Deore BL-M6100 se distingue par la technologie SERVOWAVE de Shimano, qui assure un dosage particulièrement bon. Comme le levier de frein absorbe une grande distance de freinage dès le début de son mouvement, les plaquettes de frein entrent plus rapidement en contact avec le disque de frein et il reste plus de distance de levier pour moduler la force de freinage. Par conséquent, les systèmes de freinage SERVO WAVE offrent une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.

La conception du levier de frein à deux doigts suit celle des modèles XTR, Deore XT et SLX et n'est donc pas monté parallèlement au guidon, mais selon un angle qui lui permet de s'appuyer sur un deuxième point du guidon en plus du collier de serrage, ce qui le rend nettement plus rigide qu'auparavant. Pour une adaptation individuelle, le levier est équipé d'une possibilité de réglage intégrée de la largeur de la poignée, qui peut être ajustée à l'aide d'une tirette. Grâce au design I-Spec EV, les leviers de vitesses Deore SL-M6100-I peuvent être montés directement sur le levier de frein.

Étrier de frein à disque Shimano Deore BR-M6100

Avec sa construction à 2 pistons, l'étrier de frein post-monté Shimano Deore BR-M6100 est idéal pour le cross-country. Les plaquettes de frein en résine G03S garantissent, en combinaison avec l'étrier léger, un très bon freinage.

Contenu de la livraison :

kit de frein à disque hydraulique :

• BL-M6100 levier de frein
• Étrier de frein BR-M6100 avec plaquettes de frein
• SM-BH90-SS Conduite de frein

Matériel :

Levier de frein : aluminium (anodisé)
Boîtier du levier de frein, étrier de frein : aluminium (laqué)
Piston : Résine
Matériel : acier inoxydable, acier

Compatibilité :

• Plaquettes de frein : G03S Resin, G04S Metall, J03A Resin (Ice-Tech)
• Disques de frein : SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64, SM-RT66 / 140-203 mm (non inclus)

Veuillez tenir compte du diamètre maximal autorisé pour les disques de frein de votre fourche ou de votre cadre.