Shimano GRX BL-RX810-L + BR-RX810-F - Commande Gauche et Frein à Disque Hydrolique - Flat Mount - Avant - (2023)

Shimano GRX - Explorez l'au-delà

Au lieu d'indiquer aux cyclistes de Gravel avec quoi ils doivent faire leurs randonnées, Shimano a réfléchi à ce dont les cyclistes ont besoin pour leurs aventures en dehors des routes goudronnées. Le résultat : les composants Shimano GRX, qui forment ensemble le premier groupe spécialement conçu pour l'utilisation sur les routes difficiles et le gravier. Le Shimano GRX se distingue du reste du monde des composants par son ergonomie spécifique au gravel, ses options de gradation optimisées, sa robustesse éprouvée et son entraînement silencieux et stable.

Levier de frein à disque Shimano GRX BL-RX810-L

Le levier de frein hydraulique Shimano GRX BL-RX810-L offre une ergonomie adaptée à l'utilisation en gravel, tant au niveau de la fixation pour pouvoir être monté sur des noyaux d'étriers de tout type, qu'au niveau de la poignée elle-même, qui est dotée d'un revêtement antidérapant pour un meilleur contrôle sur les terrains en constante évolution. Comme pour les leviers de commande et de frein de la série RX810, l'axe de rotation du levier de frein, surélevé de 18 mm, et la technologie SERVOWAVE de Shimano, qui permet un dosage particulièrement précis, promettent d'excellentes performances de freinage. Afin de répondre aux besoins individuels du cycliste, la largeur de la poignée de frein peut être réglée à l'aide d'un outil.

SERVOWAVE

Comme le levier de frein absorbe une grande distance de freinage dès le début de son mouvement, les plaquettes de frein entrent plus rapidement en contact avec le disque de frein et il reste plus de distance de levier pour moduler la force de freinage. En conséquence, les systèmes de freinage SERVO WAVE se distinguent par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.

Étrier de frein à disque Shimano GRX BR-RX810

Avec l'étrier de frein hydraulique Shimano GRX BR-RX810, même les terrains les plus difficiles peuvent être attaqués sans hésitation. Les plaquettes de frein Ice Tech assurent une excellente dissipation de la chaleur et, en combinaison avec les 2 pistons en céramique du BR-RX810, une performance de freinage exceptionnelle dans toutes les conditions. L'étrier de frein à disque est fixé directement sur le cadre ou la fourche par un système Flat Mount. Le système de purge One Way Bleeding, qui a fait ses preuves, ainsi que le système Easy Hose Joint, qui facilite considérablement le remplacement de la conduite de frein (conduite de frein vendue séparément), assurent une maintenance à la fois simple et sans problème.

Ice Technologies

Le fading des freins nuit à la performance de freinage en cas d'utilisation prolongée sans interruption. Shimano a introduit les disques et les plaquettes de frein avec Ice-Tech afin de créer une technologie de refroidissement pour une performance de freinage élevée et constante. Le disque de frein a une structure sandwich à trois couches en acier inoxydable à l'extérieur autour d'un noyau en aluminium. Elle diffuse mieux la chaleur et réduit la température de surface. Les plaquettes de frein disposent quant à elles d'ailettes de refroidissement en aluminium qui optimisent encore les propriétés de rayonnement. La construction du disque et les ailettes de refroidissement permettent de prolonger la durée de vie de la plaquette, de réduire le bruit de freinage et l'évanouissement et de diminuer le poids.

J-Kit (Easy Hose Joint System)

Sur les systèmes de freinage avec raccord de conduite de frein J-Kit, le levier de frein dispose d'un joint d'écrasement intégré (olive), ce qui facilite considérablement le montage et le démontage de la conduite de frein dans son ensemble.

Contenu de la livraison : levier de frein gauche + étrier de frein avant, y compris adaptateur VR, rempli et purgé, conduite de frein SM-BH90-JK-SSR et plaquettes de frein L03A en résine avec ailettes de refroidissement.

Complément de poids : levier de frein | indication du fabricant)

env. 130 grammes (étrier de frein, sans plaquettes | pesé par Bike24