Colnago Y1Rs Tour de France™ - DuraAce Di2 - Vélo de route en carbone - 2027 - Yellow Edition

Tadej Pogačar's Tour de France™ Limited Edition

Colnago présente une édition spéciale du Y1R en jaune — la même livrée que celle portée par Tadej Pogačar lors de l'Tour de France™. Cette livrée jaune reproduit fidèlement le vélo que Pogačar a utilisé lors de la dernière étape — le vélo le plus emblématique de la saison, proposé dans une finition fidèle à celle de la course.

Il ne s'agit pas de coloris figurant au catalogue. Il s'agit d'une édition spéciale produite en nombre limité, disponible jusqu'à épuisement des stocks. 

Caractéristiques du Colnago Y1R - Tour de France™

• Cadre léger en carbone Colnago Y1Rs
• Fourche en carbone avec passage de câbles intégré
• Détails d’origine de course en doré
• Support de compteur en titane
• Roues Enve SES 4.5 avec décalcomanies jaunes assorties
• Cockpit monobloc en carbone CC.Y1
• Plateforme Y1Rs inchangée

Aérodynamique de pointe

Le Y1Rs réduit la surface frontale de 19 % par rapport au V4Rs, grâce à des innovations telles que le guidon CC.Y1 doté de la technologie WYND© et le tube diagonal incurvé. Ces éléments minimisent la traînée et optimisent l'écoulement de l'air dans toutes les conditions de vent.

Une rigidité là où il faut

La structure du cadre a été conçue pour offrir une rigidité supérieure de 3,5 % par rapport au modèle précédent. Cela garantit un transfert de puissance immédiat lors des sprints les plus intenses et une réactivité inégalée.

Guidon CC.Y1 doté de la technologie WYND

Le guidon présente un design en « aile de mouette » qui minimise les perturbations de l’écoulement de l’air et améliore la stabilité à grande vitesse. Tout cela sans compromettre la rigidité, ce qui le rend idéal pour les cyclistes les plus exigeants.

Joint de tige de selle DEFY

La jonction en double Y améliore l’aérodynamisme autour de la tige de selle et absorbe mieux les vibrations, augmentant ainsi le confort sans compromettre la rigidité. Parfait pour les longues échappées et les étapes d’endurance.

Résultats des essais en soufflerie

Des tests réalisés dans des configurations réalistes montrent que le Y1R nécessite 20 watts de moins que le V4R pour maintenir une vitesse de 50 km/h. Un avantage significatif lors des courses rapides et par vent fort.