CeramicSpeed OSPW Système de Galets de Dérailleur - X ALPHA | pour SRAM Eagle AXS Transmission (T-Type) - Platin Edition

Test Of Time – Faster Now & Faster Down The Line

OSPW X for SRAM Eagle Transmission

Grâce à sa conception unique et à ses roulements à très faible frottement, le système Oversized Pulley Wheel (OSPW) permet d’optimiser l’efficacité globale de la transmission. Fabriqués à la main, les systèmes OSPW se composent d’une cage ainsi que d’une poulie supérieure et d’une poulie inférieure, qui s’adaptent au type de dérailleur arrière correspondant grâce à un nombre de dents adapté.

La version destinée aux systèmes de transmission SRAM Eagle intègre les galets de dérailleur innovants Alpha à 14/20 dents ainsi que le système de protection des roulements ADR intégré. Pour une durabilité encore accrue, les deux galets de dérailleur sont équipés de roulements hybrides en céramique avec des cuvettes en acier inoxydable revêtues. L’ensemble de leurs surfaces de roulement est recouvert d’une couche protectrice extrêmement fine (2 à 3 micromètres), qui est 75 % plus dure que l’acier trempé. Cela permet non seulement de réduire encore davantage les frottements, mais aussi de rendre les roulements moins sensibles à la saleté.

Caractéristiques techniques du système CeramicSpeed OSPW X

• galets de dérailleur : aluminium avec dents en composite, design Alpha Disc
• roulements : hybrides (billes en céramique + cuvettes en acier inoxydable), fabriqués à la main
• cage : polyamide (PA) renforcé de fibre de carbone, moulé par injection
• nombre de dents : 14/20 (galet supérieur/inférieur)
• poids : env. 112 g (spécifications du fabricant)

FURTHER DRIVE Technology = ALPHA Disc + Active Debris Remover (ADR)

La technologie ADR, en instance de brevet, utilise un nouveau type de cache-poussière solidement ancré dans une rainure des galets de dérailleur afin d’enfermer complètement le roulement et de le protéger contre la pénétration de saletés. De son côté, le concept ALPHA repose sur des galets de dérailleur en forme de disque dotés d’une construction en deux pièces. Le profil de dents séparé narrow/wide est fabriqué dans un matériau composite spécial afin d’offrir une meilleure protection contre l’usure et de réduire le bruit. Le disque lui-même est en aluminium massif, ce qui non seulement augmente la rigidité et la durabilité, mais empêche également les corps étrangers de s'y coincer. Ces deux technologies ont en commun d'avoir été testées en compétition en tout-terrain, ce qui démontre avec succès leur capacité à empêcher efficacement la boue et la saleté de pénétrer, même dans les conditions les plus défavorables.

Compatibilité :

• système de dérailleur : SRAM Eagle Transmission (T-Type), 12 vitesses
• dérailleur arrière électronique (AXS) : XX Eagle SL, XX Eagle, X0 Eagle
• dérailleur arrière mécanique : Eagle 90
• cassette (taille max. du galet) : 52 dents

Non compatible avec les systèmes de transmission GX Eagle Transmission.

Contenu de la livraison :

cage de dérailleur arrière avec galets de dérailleur (pré-montée) et huile pour roulements UFO Tech