SRAM eTap Blips Shifters 2x11/12-speed - Set - 650mm - Special Offer

Remarque : livré sans emballage d'origine.

Il est temps que ton engagement et ton équipement ne fassent plus qu'un.

Le progrès technologique doit faire ses preuves dans la pratique. Un vélo, en particulier, doit être simple. L'élégance, c'est renoncer à tout ce qui est superflu. C'est ça, le progrès, et c'est la ligne directrice de SRAM pour son premier dérailleur électronique, le SRAM RED eTAP.
Grâce à l’électronique eTAP, le cyclisme atteint un nouveau niveau : des changements de vitesse impeccables et fiables, même dans les conditions les plus difficiles. Non seulement l’eTAP fonctionne de manière entièrement sans fil, mais il dispose également d’une logique de changement de vitesse éprouvée en Formule 1, qui n’avait jusqu’à présent jamais été mise en œuvre dans les transmissions électroniques ou mécaniques de vélo. Les erreurs de changement de vitesse sont pratiquement impossibles.

Le codage basé sur des algorithmes de l’eTAP ferait honneur à n’importe quel système de paiement. Les interférences provenant d’autres appareils électroniques sont ainsi exclues. Le SRAM RED a servi de référence pour son poids total extrêmement faible. À l’instar du groupe mécanique haut de gamme, sa version électronique est également conçue pour faire ses preuves en course.

L’eTAP de SRAM est un véritable concentré d’énergie. Ses batteries sont légères, se rechargent rapidement, sont amovibles et se fixent au dérailleur avant et au dérailleur arrière. Sans câble, le montage devient un jeu d’enfant.
SRAM a mis l’eTAP à l’épreuve lors de courses du WorldTour. Il peut désormais entamer sa marche triomphale. Le monde du cyclisme a attendu assez longtemps pour voir de véritables avancées. SRAM RED eTAP. Es-tu prêt, toi aussi, à passer à la vitesse supérieure ?

SRAM eTap Blips

Pour que tu puisses profiter pleinement des différentes positions de prise en main de ton guidon de course, même pendant le changement de vitesse, SRAM a développé les RED eTAP Blips. Tu peux installer deux de ces éléments de changement de vitesse par levier de vitesse, de chaque côté du guidon. Aucun matériel supplémentaire n’est nécessaire pour fixer les Blips. Les Blips se fixent simplement sous le ruban guidon. Comme il n’est pas nécessaire de découper le ruban guidon spécialement à cet effet, l’esthétique de votre cockpit reste épurée.
Que tu lances le sprint final ou que tu gravisses un col, que tu glisses à un rythme rond ou que tu mobilises tes dernières réserves d’énergie, une simple pression sur un bouton suffit toujours pour changer de vitesse. Grâce aux Blips eTAP, tu changes de vitesse quand et où tu le souhaites. Les vélos équipés d’un guidon de contre-la-montre peuvent être équipés du module de commande BlipBox.

eTap

Changement de vitesse sans fil, gestion de l’énergie des batteries et mécatronique : la technologie RED eTAP n’a qu’un seul objectif, celui de vous offrir une utilisation aussi intuitive que possible. Nous appelons « eTAP » la logique de changement de vitesse qui la sous-tend. Le levier droit passe à la taille supérieure, tandis que le levier gauche passe à la taille inférieure. Vous pouvez contrôler les plateaux vélos à l’aide des deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

Airea

eTAP transmet les signaux de changement de vitesse avec un cryptage 128 bits via le protocole sans fil propriétaire de SRAM, AIREA. Lors de la configuration d’un groupe eTAP, un nouveau code de cryptage est généré à chaque fois et attribué à chaque composant. Cela garantit des changements de vitesse sans interférences.

Compatibilité : compatible uniquement avec les dérailleurs avant et arrière SRAM eTap / eTap AXS. Non compatible avec les composants de changement de vitesse d’autres fabricants.

Contenu de la livraison : 2 leviers de vitesse eTap Blips 2x11/12 vitesses