Le Pinarello DOGMA F a toujours été synonyme de performances sans compromis et d’un design unique. La dernière génération perpétue cette tradition, alliant une technologie de pointe en matière de vélo route à un langage stylistique épuré où l’aérodynamique, la rigidité et la dynamique de conduite sont parfaitement équilibrés. Pinarello adopte une approche holistique du développement : chaque forme remplit une fonction sans pour autant perdre l’identité distinctive du DOGMA. Le résultat est un vélo route qui établit de nouvelles références, tant sur le plan visuel que technique.
Le DOGMA F bénéficie d’une technologie avancée de fibre de carbone qui a déjà fait ses preuves sur les modèles ultra-légers X-Light et sur les vélos route de l’équipe INEOS. Ce matériau en carbone offre une rigidité latérale encore plus grande sans compromettre le poids ni le confort de conduite. Le vélo réagit ainsi de manière encore plus directe aux accélérations, aux sprints et aux variations de charge, convertissant la puissance appliquée en élan vers l’avant avec une efficacité particulièrement remarquable.
Le cadre a été repensé sur le plan aérodynamique à de nombreux égards. Le tube diagonal, en particulier, a été doté d’une forme entièrement nouvelle afin de réduire la section frontale et de diminuer encore davantage la traînée. Cela améliore les caractéristiques d’écoulement du cadre et augmente l’efficacité à grande vitesse. Le design caractéristique du tube de direction a également été perfectionné. La partie avant du tube de direction est désormais plus étroite et plus profilée, ce qui améliore considérablement l’écoulement de l’air autour de l’avant du vélo.
Pour parvenir à ce design de tube de direction plus étroit, Pinarello a développé un système comprenant un pivot de fourche elliptique et un jeu de direction entièrement repensé. Des roulements de tailles variées garantissent une grande rigidité dans la partie inférieure et une réponse précise de la direction, tout en optimisant l’aérodynamique.
L’intégration a été encore poussée plus loin. Des axes traversants plus courts et des solutions de fixation entièrement intégrées réduisent les turbulences et confèrent un look particulièrement épuré. La patte de dérailleur a également été harmonieusement intégrée au design du cadre, améliorant à la fois l’aérodynamisme et l’esthétique générale.
La fourche présente un design plus épuré et un déport de 47 mm, testé et optimisé en collaboration avec des coureurs professionnels. Il en résulte une maniabilité plus précise, une plus grande stabilité dans les virages rapides et une sécurité accrue lors des descentes difficiles.
Le Pinarello DOGMA F allie une technologie de pointe en matière de carbone, l’aérodynamisme et un ADN de course au plus haut niveau. Il a été développé pour tous ceux qui attendent des performances maximales en toutes circonstances.
| Nom de produit: | Pinarello DOGMA F - Ultegra Di2 - Vélo de route carbone - 2026 - starry red |
| Marque: | Pinarello |
| Numéro d’article: | PIA782669 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Rayons: | Aero |
| Jantes: | Carbon | 23-622 | Tubeless Ready |
| Chaîne: | Shimano Ultegra |
| Cassette: | Shimano Ultegra |
| Levier de vitesses: | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Dérailleur arrière: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Dérailleur avant: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Boîtier de pédalier: | BB ITA |
| Gradation de plateaux: | 52-36 |
| Manivelle: | Shimano Ultegra FC-R8100 |
| Freins: | Dura Ace BR-R9270 |
| Roues: | MOST Ultrafast 45 |
| Tige de selle modèle: | Aero |
| Selle: | Selle Italia SLR Boost | Carbon |
| Guidon: | MOST Talon Ultra Fast | Carbon |
| Potence: | MOST Talon Ultra Fast | Carbon |
| Fourche: | E-TiCR Onda | Carbon |
| Cadre: | E-TiCR TorayCa M40X Carbobon |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Gradation de cassette: | 11-34 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | MOST Competition | 30-622 |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Rouge |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Série de produits: | Pinarello - Dogma |
| Nombre de Vitesses: | 2 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| Page du fabricant: | https://pinarello.com/europe/en |