Bianchi SPECIALISSIMA PRO - Ultegra Di2 - Vélo de route carbone - 2027 - petrolio celeste

Bianchi Specialissima Pro - La performance aérodynamique pour tous

Le Bianchi Specialissima a été développé pour offrir des performances maximales sur les ascensions exigeantes et les parcours de montagne rapides. S'appuyant sur le succès de son prédécesseur, il adopte une approche globale qui allie à la perfection aérodynamisme, faible poids et efficacité de la transmission de la puissance. Le Bianchi Specialissima est conçu pour les cyclistes qui refusent tout compromis en matière de poids, d’aérodynamisme et de maniabilité.

Chaque détail, du cadre au poste de pilotage, a été spécialement peaufiné pour gagner en vitesse et optimiser l’efficacité à chaque mètre de dénivelé. Ce faisant, la Specialissima reste fidèle à la philosophie classique de Bianchi : chaque forme répond à un objectif fonctionnel précis et contribue directement aux performances globales.

Points forts du Bianchi Specialissima Pro - Ultegra Di2

• cadre en carbone Bianchi
• Fourche en carbone Bianchi
• Groupe Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses
• Manivelle Shimano Ultegra avec capteur de puissance 4iiii Precision 3
• Paire de roues en carbone Bianchi RC 49R
• Ensemble guidon-potence en carbone Bianchi
• Pneus Continental Grand Prix 5000S TR
• Tige de selle en carbone Bianchi Aero

Caractéristiques du Bianchi Specialissima Pro - Ultegra Di2

Cadre léger, performances sans compromis

Le Bianchi Specialissima a été conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent des performances maximales sans compromis. Par rapport au modèle précédent, il offre un gain aérodynamique de 16 watts à 50 km/h et allie un faible poids et une haute efficacité.

Aérodynamique améliorée, plus de vitesse

L’aérodynamique du Bianchi Specialissima a été spécialement optimisée pour augmenter sensiblement l’efficacité sur tous les terrains. La fourche aérodynamique améliore l’écoulement de l’air à l’avant et offre une efficacité aérodynamique supérieure de 17 % par rapport à la génération précédente. Elle est complétée par le cockpit aérodynamique intégré, qui réduit la traînée tout en offrant un confort et un contrôle accrus grâce à sa forme ergonomique optimisée. De plus, la tige de selle en forme de D contribue à un écoulement de l’air encore plus efficace et améliore les performances aérodynamiques globales du vélo.

Countervail – Plus de confort, un contrôle total

Le Bianchi Specialissima reste fidèle à son ADN sportif, alliant des performances de haut niveau à un confort de conduite exceptionnel. Pour y parvenir, tous les modèles sont équipés de la technologie avancée Countervail, qui absorbe les vibrations encore plus efficacement qu’auparavant. Elle réduit sensiblement les vibrations gênantes de la route et garantit un plus grand confort lors des longues sorties ainsi qu’un meilleur contrôle dans les descentes rapides et techniques. Dans le même temps, la rigidité requise pour un vélo route haut de gamme est pleinement préservée.

Conçu pour des performances maximales

Les roues en carbone RC 49R développées par Bianchi présentent une hauteur de jante de 49 mm et une largeur interne de 25 mm, spécialement conçues pour compléter de manière optimale l’aérodynamisme, l’efficacité et les caractéristiques de maniabilité du cadre. Outre leur faible poids, ces roues séduisent par leur grand confort de conduite et leur construction robuste. Grâce à leur certification ASTM-2, elles offrent une résistance accrue face aux conditions routières exigeantes et conviennent parfaitement à un usage quotidien.

Aérodynamique et ergonomie combinés

L'ensemble guidon-potence en carbone a été systématiquement conçu pour allier vitesse et confort de conduite. Par rapport au modèle précédent, il offre une amélioration de 25 % en termes d'aérodynamisme, contribuant ainsi à une efficacité encore plus grande. Les leviers de frein et de vitesse, naturellement alignés, permettent une position des mains ergonomiquement optimisée sur les poignées. Cela améliore non seulement le confort lors des longues sorties, mais favorise également une position de conduite plus aérodynamique.