Shimano Tiagra ST-R4020 / BR-RS405 Frein à Disque - STI | Flat Mount | J-Kit - 11 Vitesses | droite (R) | arrière (R)

Tiagra R4000 – Pure Road Riding

Le cyclisme sur route dans toute son authenticité, enrichi d’une plage de vitesses plus étendue et plus accessible que jamais. Tel est le système de transmission 2x11 vitesses de la série Tiagra repensée par Shimano. Les composants de dérailleur mécaniques ont été conçus dans un souci de praticité et de facilité d’utilisation. Alors que les leviers de vitesse ergonomiques et confortables constituent le cœur du groupe de transmission, la cassette CS-RS400 offre la base d’une configuration route légère qui propose néanmoins une plage de rapports suffisamment large pour affronter les terrains variés ainsi que les montées raides.

Ensemble de freins à disque Shimano Tiagra composé du levier ST-R4020 et de l'étrier de frein hydraulique BR-RS405. Un entretien simple et sans souci est assuré par le système éprouvé One Way Bleeding et la Easy Hose Joint System qui facilite considérablement le remplacement des flexibles de durité de frein.

Levier de frein/dérailleur Shimano Tiagra ST-R4020

Une maniabilité en toute confiance sur route grâce à un design de levier raffiné. Les leviers à double commande de la série Tiagra R4000 adoptent l'ergonomie avancée des célèbres modèles 105, dont la conception s'appuie sur des recherches sur les différentes formes de mains afin d'offrir aux cyclistes sur route un confort et un contrôle accrus. La précision et la sécurité sont assurées par le toucher de levier de première classe, la puissance de décélération fiable des freins à disque hydrauliques et les performances de dérailleur fluides et intuitives.

Étrier de frein Shimano BR-RS405

L'étrier de frein à disque hydraulique de la série Tiagra se caractérise par des performances de freinage constantes dans toutes les conditions météorologiques. Malgré son profil fin, l'étrier Flatmount conserve sa puissance de freinage même lors de longues sorties grâce à une construction fiable à 2 pistons.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Pour les systèmes de freinage équipés d'une connexion de flexible de frein de type « J-Kit », le levier de frein est doté d'un joint de serrage intégré (olive), ce qui facilite considérablement l'installation et le démontage du câble de frein.

Dual Control Lever (DCL) | Les leviers Shimano DCL combinent les fonctions de freinage et de dérailleur en un seul boîtier de commande pour une utilisation aussi simple que confortable. Pour relever le niveau de performance, leur ergonomie innovante est encore plus importante à prendre en compte que l'ajout de vitesses supplémentaires. Cependant, le point fort des manettes STI (Shimano Total Integration) réside dans la possibilité de changer de vitesse à l'avant et à l'arrière d'un seul doigt. Les manettes Dual Control le doivent non seulement à un fonctionnement extrêmement précis et fluide, mais aussi à la même stabilité qui fait déjà la réputation des technologies VTT de Shimano.

Ice Technologies | Afin de maintenir une puissance de freinage élevée et constante lors d'une utilisation prolongée, Shimano a développé la technologie de refroidissement Ice-Tech pour les disques et les patins de frein. Les patins de frein dotés de la technologie Ice Technologies sont équipés d'ailettes de refroidissement en aluminium qui dissipent mieux la chaleur. Associées aux propriétés de dissipation optimisées du disque de frein, elles garantissent une plus grande longévité des patins de frein, tout en minimisant le bruit de freinage et l'affaiblissement de la puissance de freinage.

Détails techniques :

• boîtier de levier : composite
• manette de levier, étrier : aluminium (peint)
• pistons : résine synthétique
• nombre de pistons : 2
• type de montage : Flatmount
• type de patin de frein : étroit (K / L)
• connexion de durite : droit (levier + étrier)
• réglage : portée
• purge : One Way Bleeding

Compatibilité :

• levier de frein supplémentaire : BL-RX812
• dérailleur avant : FD-R4000
• dérailleur arrière : RD-R4000
• disque de frein (recommandation du fabricant) : SM-RT70
• patins de frein : K05S-RX, L05A-RF

Contenu de la livraison :

1 levier de frein/dérailleur + 1 étrier de frein (ensemble, rempli et purgé)

• variante L/F (gauche / avant) : incl. adaptateur (SMMAF140/160DD, pour disques de frein de 160 mm), patins de frein (L05A-RF, en résine synthétique, avec ailettes de refroidissement), durite de frein (SM-BH90-JK-SSR, 1 000 mm), câble de dérailleur (OPTISLICK, 1 800 mm) et gaine de câble de dérailleur (OT-SP41, 600 mm)
• variante R/R (droite / arrière) : incl. vis de fixation (épaisseur de montage 25 mm), patin de frein (L05A-RF, en résine synthétique, avec ailettes de refroidissement), durite de frein (SM-BH90-JK-SSR, 1 700 mm), câble de dérailleur (OPTISLICK, 2 200 mm) et 2 gaines de câble de dérailleur (OT-SP41, 600 mm / OT-RS900, 240 mm)