Paul Component Tall & Elegant Tige de selle - 27,2 mm | 360 mm - noir

L'objectif de ce développement était de créer une tige de selle sans déport, répondant aux exigences les plus élevées en matière de raffinement, de fiabilité et de réglage. La fabrication s'effectue à Chico, en Californie, sur des machines à commande numérique (CNC), dans le respect de tolérances très strictes. La première tige de selle, la «Tall & Handsome», a été conçue pour répondre au besoin d'une taille plus importante. Le résultat fut une tige de selle esthétique, robuste, élégante et facile à régler, dotée d’un déport de 26 mm, qui est rapidement devenue un classique culte. En raison de la forte demande pour une version sans déport, une tige de selle à déport zéro a ensuite été développée, offrant la même conception épurée, la même facilité de réglage et la même qualité de fabrication sans compromis. 

Caractéristiques de la tige de selle Paul Component Tall & Elegant

• Fabriquée en aluminium 2024 / 6061 
• Longueur : 360 mm 
• Déport : 0 mm 
• Angle de réglage de 15°
• Serrage solide à 2 vis

Plus de détails sur la tige de selle Tall & Elegant

Lors de la conception, une attention particulière a été portée au positionnement des vis à une distance suffisante du tube de la tige de selle, afin qu'elles soient facilement accessibles aussi bien en cours de route à l'aide d'un outil multifonction qu'à l'atelier à l'aide d'une clé dynamométrique. Le serrage à deux vis empêche de manière fiable tout glissement des haubans de selle. Les têtes de vis reposent sur des rondelles sphériques en acier inoxydable qui permettent un alignement automatique sur le support de serrage et assurent ainsi une répartition uniforme de la force. La plaque de serrage supérieure est équipée de deux tenons en laiton à faible frottement qui permettent un réglage particulièrement fluide et précis de l'inclinaison de la selle et empêchent le blocage du serrage.

La position longitudinale de la selle se règle en desserrant les deux vis de manière uniforme, puis en déplaçant la selle. Le serrage permet un réglage de l'inclinaison de la selle d'environ 15 degrés au total, de sorte que la pointe de la selle peut être orientée aussi bien vers le haut que vers le bas. Pour un réglage fin et précis de l'angle d'inclinaison, il suffit de desserrer une vis et de serrer l'autre en conséquence. Ce système de serrage est également compatible avec les selles dotées de rails ovales en carbone.

La tige est rectifiée avec précision en interne, tandis que la tête de serrage est fabriquée et usinée séparément. La tête est ensuite vissée dans la tige et solidement fixée à celle-ci.  Comme pour toutes les tiges de selle en aluminium, il est recommandé de retirer la tige de selle du cadre à intervalles réguliers, de la nettoyer et d’appliquer généreusement de la graisse à l’intérieur du tube de selle avant de la remonter. Cette opération d’entretien protège contre la corrosion et empêche la tige de selle et le cadre de se gripper l’un contre l’autre. Cela permet de démonter la tige de selle sans difficulté, même après de nombreuses années.