FOX 38 Fourche Suspendue - Float Grip Performance 29" - 170mm - Tapered - 15x110mm Boost - 44mm Offset - noir - 2022 - Offre spéciale

Offre spéciale - Livré dans son emballage d'atelier, sans accessoires supplémentaires.

• Kabolt-X 110 Axe traversant

Le spécialiste de l'enduro à long débattement !

Toutes les caractéristiques révolutionnaires de la nouvelle FOX 36 réunies dans un châssis ultra-robuste spécialement conçu pour les courses d'enduro extrême modernes à long débattement : la toute nouvelle FOX 38 est sur la ligne de départ ! Quels que soient les obstacles sur son chemin, elle ne se lassera jamais de rechercher encore plus de vitesse.

Caractéristiques de la FOX 38 Float Grip Performance

• Ressort pneumatique FLOAT EVOL pour plus de confort
• Amortisseur Grip
• Châssis optimisé avec un rapport rigidité/poids optimal
• Décors retravaillés

Détails de la Fox 38 Float Grip Performance

Les fourches de la série Performance conservent les mêmes tubes supérieurs en aluminium de série 7000 anodisé noir que la Performance Elite, mais sont associées à un amortisseur GRIP. Inspiré du motocross, l'amortisseur GRIP utilise la technologie de cartouche scellée FIT combinée à un piston flottant indépendant à ressort hélicoïdal. Le GRIP permet à l'excès d'huile de s'échapper par des orifices spécialement conçus en haut de l'amortisseur afin de maintenir un amortissement constant et d'augmenter la durabilité. L'amortisseur offre trois positions d'amortissement de la compression à la volée
(ouvert, moyen, ferme) et un réglage du rebound à basse vitesse à 10 crans.

Le système de ressort pneumatique FLOAT, très léger, égalise automatiquement les chambres d’air positive et négative pour une sensibilité et une traction accrues, quel que soit le réglage de la pression d’air. Les cyclistes peuvent affiner les caractéristiques du ressort pneumatique positif à l’aide d’entretoises de volume. La longueur réduite du tube supérieur rehausse la base de l’ensemble du bas de la jambe en magnésium, créant une section inférieure creuse et un système global plus léger.

L'axe flottant peut ressembler à d'autres axes, mais il offre en réalité un avantage de performance distinct grâce à sa capacité unique à adapter précisément la largeur exacte de la surface de montage de la roue sur la fourche à l'espacement des flasques du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du châssis et éliminant les frottements indésirables entre les branches supérieure et inférieure de la fourche. Les axes flottants assurent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur toute la course de la fourche, améliorant notablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.

Lorsque la fourche se comprime, le volume d'air à l'intérieur des bas de la jambe diminue, ce qui augmente la pression d'air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence involontaire d'empêcher la fourche d'atteindre sa course maximale. Les canaux des bas de la jambe contribuent à atténuer ce problème en augmentant considérablement le volume d'air à l'intérieur des bas de la jambe, réduisant ainsi l'augmentation de pression supplémentaire non souhaitée.

Le rapport rigidité/poids est le critère ultime en matière de conception de vélo. Les ingénieurs consacrent d’innombrables heures à examiner chaque gramme de matériau afin d’optimiser ce rapport crucial. La toute nouvelle conception du bas de la jambe ne lésine pas sur les moyens, réduisant chaque gramme possible tout en veillant à ne pas compromettre les exigences de rigidité ou de résistance requises par la pratique moderne de l’enduro et des disciplines de descente.

Les conceptions de cadres et les tendances géométriques modernes exigent des solutions de conception de suspension modernes. L'arche est conçue pour s'adapter parfaitement aux vélos d'enduro et de descente modernes. Des techniques de modélisation informatique de pointe ont aidé FOX à créer une forme organique du bas de la jambe qui optimise la rigidité avec une quantité de matériau absolument minimale. Le tube de direction elliptique est l'une des nombreuses façons dont FOX a encore optimisé le rapport rigidité/poids, en plaçant davantage de matériau uniquement là où c'est nécessaire et en éliminant chaque gramme là où il ne l'est pas.

Les purgeurs à bouton-poussoir ne sont pas inclus dans les fourches de la série Performance, mais peuvent être achetés séparément.

Contenu de la livraison : fourche avec autocollants