FOX 36 – The Apex Of All-Mountain
Alliant à la perfection rigidité, contrôle et souplesse, la dernière version de la 36 apporte toute la puissance d’une « big fork » aux sentiers et au secteur all-mountain. Avec une précision de pilotage améliorée et un fonctionnement de suspension d'une douceur incomparable, la FOX 36 offre des sensations d'enduro sans le poids habituel. De plus, la version dotée de l'amortissement GRIP X2 révisé et axé sur la descente excelle également en maniabilité sur les descentes raides et les terrains techniques. Conçue pour conquérir en toute confiance les sentiers exigeants.
En tant que représentante de la série Factory, cette fourche suspendue regorge bien sûr de fonctionnalités destinées à dépasser les attentes des coureurs professionnels et des athlètes amateurs ambitieux. Et grâce au revêtement Kashima, à la fois fluide et extrêmement résistant, cette fourche polyvalente sait également impressionner visuellement.
Détails techniques de la fourche suspendue FOX 36
- série : Factory
- suspension : FLOAT EVOL Glidecore
- amortissement : GRIP X2
- compression à basse vitesse (LSC) : 18 crans
- compression à haute vitesse (HSC) : 8 crans
- rebound à basse vitesse (LSR) : 16 crans
- rebound à haute vitesse (HSR) : 8 crans
- diamètre de pivot de fourche : 1 1/8" - 1 1/2" (tapered)
- diamètre de plongeurs : 36 mm
- revêtement de plongeurs : Kashima
- dimensions d'installation : 15 x 110 mm Boost (axe traversant Kabolt X)
Greater Traction. Even More Control At Speed | En matière de réglages, de soutien et de souplesse, le système d’amortissement GRIP X2, orienté descente, se démarque non seulement au sein de la gamme FOX. Tirant parti des avantages d’un long débattement, il génère un contact maximal avec le sol ainsi qu’une traction exceptionnelle en virage. Cela permet non seulement de lutter contre la fatigue, mais aussi de donner aux cyclistes la confiance nécessaire pour repousser leurs limites lors des courses de downhill et d’enduro.
Smooth Under Load | La suspension pneumatique FLOAT Glidecore, parfaitement intégrée, réduit les frottements en se déplaçant avec la fourche sous une charge dynamique. Ce mouvement est contrôlé et soumis à un processus d'amortissement par des joints toriques de grande section, particulièrement efficaces pour réduire les frottements initiaux. Il en résulte un fonctionnement nettement plus fluide.
Arch To Rival | La pièce moulée présente une arche conçue par génération qui entoure les tubes diagonaux, augmentant ainsi la rigidité en torsion de la fourche de 20 % par rapport au modèle précédent. Parallèlement, des découpes stratégiquement placées contribuent à minimiser le poids.
Contenu de la livraison :
fourche suspendue incl. étoile de direction, 3 entretoises de volume, pince de durite de frein et manuel (sans garde-boue)