FOX 36 Fourche Suspendue - Performance Elite | FLOAT EVOL Glidecore | GRIP X - 29" | 160mm | 15x110mm - Matte Black

FOX 36 – The Apex Of All-Mountain

Alliant à la perfection rigidité, contrôle et souplesse, la dernière version de la 36 apporte toute la puissance d’une « big fork » aux sentiers et au secteur all-mountain. Avec une précision de pilotage améliorée et un fonctionnement de suspension d'une douceur incomparable, la FOX 36 offre des sensations d'enduro sans le poids habituel. De plus, l’amortissement GRIP X, spécialement conçu pour le trail, a été revu afin de se rapprocher davantage des sensations de conduite des modèles GRIP X2. Il en résulte un rapport performances/poids qui rivalise avec n'importe quelle autre fourche de sa catégorie.

En tant que modèle de la série Performance Elite, cette fourche à suspension n'a rien à envier aux modèles Factory en termes de fonctionnalités. La différence réside dans les tubes supérieurs, qui sont fabriqués en aluminium de la série 7000 et présentent une finition anodisée noire au lieu du revêtement doré Kashima.

Détails techniques de la fourche suspendue FOX 36

• série : Performance Elite
• suspension : FLOAT EVOL Glidecore
• amortissement : GRIP X
• compression à basse vitesse (LSC) : 16 crans
• compression à haute vitesse (HSC) : 15 crans (avec mode Firm)
• rebound à basse vitesse (LSR) : 17 crans
• diamètre de pivot de fourche : 1 1/8" - 1 1/2" (tapered)
• diamètre de tube de direction : 58 mm (58HT)
• diamètre de plongeurs : 36 mm
• dimensions d'installation : 15 x 110 mm Boost (axe traversant Kabolt X)

GRIP X Damper | La version révisée du système d'amortissement polyvalent GRIP X est non seulement plus silencieuse, mais offre également une expérience de conduite encore meilleure. Elle s'appuie sur les performances du système d'amortissement GRIP X2, spécialisé en descente, mais pèse 120 grammes de moins, ce qui la rend idéale pour le trail.

Glidecore Air Spring | La suspension pneumatique FLOAT Glidecore, parfaitement intégrée, réduit les frottements en se déplaçant avec la fourche sous une charge dynamique. Ce mouvement est contrôlé et soumis à un processus d'amortissement par des joints toriques de grande section, particulièrement efficaces pour réduire les frottements initiaux. Il en résulte un fonctionnement nettement plus fluide.

Arch Against | La pièce moulée présente une arche conçue par génération qui entoure les tubes diagonaux, augmentant ainsi la rigidité en torsion de la fourche de 20 % par rapport au modèle précédent. Parallèlement, des découpes stratégiquement placées contribuent à minimiser le poids.

Contenu de la livraison :

fourche suspendue incl. étoile de direction, 3 entretoises de volume, pince de durite de frein et manuel (sans garde-boue)