ÖHLINS Amortisseur TTX2 Air m.2 - 210x55 mm

L'Öhlins TTX2Air m.2 mise sur la technologie Twin-Tube (TTX) éprouvée dans un amortisseur à suspension pneumatique à double réservoir de plus grand volume, spécialement développé pour des cinématiques de châssis plus progressives. Avec un frottement réduit, une sensibilité améliorée, un confort accru et une traction et un contrôle maximaux, l'amortisseur offre une sensation de conduite encore plus fine, similaire à celle d'un amortisseur à ressort en acier.  Ceci est rendu possible grâce à de nouveaux joints d'étanchéité et à l'introduction d'un système à vessie, qui permet un meilleur contrôle de la roue arrière et un meilleur contact avec le sol. L'amortisseur révisé permet à la roue arrière de suivre plus précisément le terrain dans les passages accidentés, pour une traction supérieure et une maniabilité précise.

Le TTX2Air m.2 dispose d'un mode Climb amélioré qui offre plus d'assistance lors des démarrages difficiles et des ascensions techniques. Pour plus de confort, l'amortisseur est compatible avec les systèmes de commande à distance qui peuvent être actionnés directement depuis le guidon. Le système fonctionne avec n'importe quelle commande à distance qui génère un câble de 7,5 mm par clic. Un système d'entretoises repensé facilite le réglage du volume d'air dans la chambre positive. Le réglage de la course a également été simplifié : il n'est plus nécessaire de retirer l'œillet d'extrémité pour effectuer des réglages. Le résultat est un amortisseur extrêmement sensible et facile à régler, qui permet une configuration parfaitement adaptée du châssis.

À l'extérieur, le TTX2Air m.2 a été équipé d'un nouveau bouton de réglage qui permet un réglage plus rapide et plus intuitif, même en cours de route. De plus, le design a été modernisé avec des graphismes actualisés, ce qui confère à l'amortisseur un look épuré et contemporain.

Caractéristiques de l'ÖHLINS TTX2 Air m.2 :

• Amortissement haute vitesse réglable sur 3 niveaux
• Amortissement de compression à basse vitesse réglable sur 10 niveaux
• Amortissement en détente réglable sur 12 positions
• Conception à double chambre avec une taille du volume d'air plus importante dans les chambres positive et négative
• Mode Climb
• Réglages éprouvés en course pour chaque style de conduite et chaque conception du triangle arrière
• Bouton de réglage redessiné
• Compatible avec les télécommandes
• Système d'entretoises redessiné pour des réglages plus faciles 210 x 55/52,5/50/47,5 mm 
• Pression maximale : 325 psi
• Convient aux vélos électriques
• Entièrement démontable pour l'entretien et les réparations
• Rigidité du ressort réglable par la pression d'air

L'amortisseur est livré d'usine avec la longueur de course maximale et peut être réglé à des longueurs de course plus courtes à l'aide du kit d'entretoises fourni.

Remarque :
Des kits de montage sont disponibles pour les amortisseurs universels. Ceux-ci comprennent des douilles de réduction, des rondelles en plastique ou en aluminium et des joints d'étanchéité pour le montage de l'amortisseur sur différents vélos tout-terrain. Les kits de montage ne sont pas inclus dans le contenu de la livraison et doivent être commandés séparément si nécessaire.