Mince, souple et incroyablement rapide. Le vélo de course électrique léger parfait pour tous ceux qui souhaitent vivre une expérience de course haute performance à l'état pur - mais avec l'E-Boost. Le Cannondale SUPERSIX EVO Neo 2 avec un cadre léger et aérodynamique en carbone BallisTec et une transmission électronique Shimano Ultegra Di2.
La forme de la vitesse. Le cadre se caractérise par des tubes Airfoil hautement adaptés qui, à poids et rigidité comparables, voire supérieurs, présentent une résistance à l'air jusqu'à 30 pour cent inférieure à celle des tubes ronds.
Le système d'assistance à l'entraînement Mahle ebikemotion mise sur un moteur léger au moyeu de la roue arrière, d'une puissance de 250 watts, et sur une batterie d'une capacité de 250 Wh intégrée dans le cadre. Il offre trois niveaux d'entraînement avec une assistance parfaitement adaptée. Il est là quand tu en as besoin, sinon il est presque invisible.
Une utilisation intuitive. Le bouton intégré dans le tube supérieur te permet d'allumer le système, de sélectionner le niveau d'assistance et de vérifier l'état de charge de la batterie. Cela garantit un aspect propre et ordonné de ton guidon.
Une plus grande autonomie. Si le Range Extender est connecté via le port de charge, la capacité augmente de 208 Wh pour atteindre un total de 450 Wh de capacité de batterie. Il fonctionne comme une banque d'énergie et charge la batterie principale pendant le trajet.
| Nom de produit: | Cannondale SUPERSIX EVO Neo 2 - Ultegra Di2 Vélo Route Électrique en Carbone - 2022 - stealth grey |
| Marque: | Cannondale Bikes |
| Numéro d’article: | CAD577547 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélo de route, Vélo électrique |
| Moyeu: | Formula RX-812, 12x100mm disc / ebikemotion X35 250W disc |
| Rayons: | front: Stainless Steel, 14g / rear: Stainless Steel, 13g |
| Jantes: | Cannondale RDe 1.0 , 28h front, 32h rear |
| Chaîne: | Shimano HG701 |
| Cassette: | Shimano Ultegra |
| Levier de vitesses: | Shimano Ultegra Di2 |
| Dérailleur arrière: | Shimano Ultegra Di2 GS, 12-speed |
| Dérailleur avant: | Shimano Ultegra Di2, braze-on |
| Boîtier de pédalier: | FSA T47 MegaEvo, threaded |
| Gradation de plateaux: | 50-34 |
| Manivelle: | HollowGram, T47, OPI SpideRing |
| Freins: | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc, 160/160mm |
| Tige de selle modèle: | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 15mm offset |
| Selle: | Fizik Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails |
| Guidoline: | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Guidon: | HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8° pitch adjust |
| Potence: | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° |
| Fourche: | SuperSix EVO Neo Carbon, SAVE, 55mm offset (S-M) 45mm offset (L) |
| Jeu de direction: | Integrated, 1-1/8" to 1-1/4" (S, M), 1-1/8" to 1-3/8” (L) |
| Cadre: | SuperSix EVO Neo Carbon, SAVE |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano Di2 (électronique) |
| Gradation de cassette: | 11-34 |
| Capacité de Batterie: | 250Wh |
| Nombre de vitesses - avant: | 2 |
| Nombre de Vitesses: | 11 vitesses |
| Commande de Changement de Vitesse: | Électronique |
| Batterie de vélo électrique: | Mahle ebikemotion X35 250Wh |
| Vitesse maximale autorisée (VTTAE): | 25 km/h max. |
| Unité de Transmission Fabricant: | MAHLE ebikemotion |
| Moteur: | Moteur arrière |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) (700C) |
| Équipement spécial du vélo: | Cannondale Wheel Sensor | Mahle ebikemotion X35 charger |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Pneu: | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 28c |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2022 |
| Couleur: | Gris, Fluo |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Numéro d'article du fabricant: | C66251U |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Écran / Unité de contrôle: | Mahle ebikemotion iWoc ONE |
| Unité de Transmission Modèle: | Mahle ebikemotion X35 |
| Page du fabricant: | http://www.cannondale.com/eur_de |
