Remarque importante : l'amortisseur est livré dans un emballage d'atelier.
La consigne était simple : fabriquer un amortisseur aussi convaincant en termes de performances que le Pike pour les fourches suspendues. Simple ? Pas tout à fait. Un exercice de corde raide ? Définitivement. SRAM a dû changer radicalement son approche de la conception des amortisseurs. Cela signifiait qu'ils devaient d'abord se concentrer sur la performance et jeter les anciennes restrictions par-dessus bord. C'est ainsi que SRAM a eu le champ libre pour développer l'amortisseur avec le plus faible frottement au monde - Super Deluxe. Grâce à sa taille métrique, le Super Deluxe a des coussinets qui se chevauchent beaucoup plus. Associé à un nouveau profil des coussinets, il n'y a pratiquement pas de frottement lors de l'amortissement. Le nouvel amortisseur assure une course d'amortissement élevée et constante et offre une traction inégalée. Sans les anciens obstacles à la conception de l'amortisseur, le Super Deluxe est prêt à relever de nouveaux défis - sur la piste. Cela change tout.
Qui ne souhaite pas un plus grand débattement pour les chocs successifs ? Grâce au système Rapid Recovery, l'amortisseur revient plus rapidement à sa position initiale après des chocs successifs, ce qui permet au vélo d'adhérer plus précisément au sol. Ce système d'amortissement plus actif n'échoue pas et permet de rouler avec une dureté de ressort plus élevée et plus souple. Avec Rapid Recovery, le cycliste profite d'un plus grand débattement pour une conduite douce et contrôlée à chaque coup.
Metric Sizing permet aux fabricants de châssis et de cadres de simplifier considérablement le dimensionnement et l'installation des amortisseurs. En même temps, il offre des avantages de performance pour les suspensions et les cadres. Il permet également de simplifier le matériel de montage avec de nouvelles possibilités de montage.
Celui qui ne règle pas correctement son amortissement peut tout aussi bien se retrouver sur le vélo d'un autre. Mais pourquoi gaspiller des clips en plastique ou des règles pour ajuster sans cesse la suspension ? Nos repères d'amortissement sont imprimés directement sur les tubes verticaux de la fourche à suspension et sur le corps de l'amortisseur pour un réglage simple et précis de la suspension parfaite. Tu peux donc rendre à ta mère le clip en plastique et la règle.
Remarque : veuillez vous informer auprès du fabricant de votre cadre pour savoir pour quelle caractéristique de suspension (progressive, dégressive ou constante) on obtient quel rapport de transmission pour votre cadre.
Nom de produit: | RockShox Super Deluxe RC3 Air Amortisseur - Trunnion TR54 - 205Lx65mm - red decal |
Fabricant: | RockShox |
Numéro d’article: | ROX607799 |
Activité: | Cyclisme |
Domaine d'utilisation: | VTT, All-Mountain |
Ressort pneumatique/hélicoïdal: | Pneumatique (Air) |
Possibilités de réglage fourche / amortisseur: | Dureté de ressort Pression d'air Chambre à air positif, Compression basse vitesse, Détente basse vitesse, Lockout |
Longueur utile de l'amortisseur: | 205mm (Trunnion) |
Logement d'amortisseur inférieur: | Bushing |
Logement d'amortisseur supérieur: | Trunnion |
Année du modèle: | 2022 |
Collection: | Toute l'année |
Couleur: | Noir |
Poids: | 462g |
Source de l'indication de poids: | BIKE24 |
Poids de la variante pesée: | 205x65 |
Page du fabricant: | http://www.sram.com/de/rockshox |