Crankbrothers Synthesis XCT i9 Alloy - 29" Rear Wheel - 6-Bolt - Shimano Micro Spline - 12x148mm Boost

Synthesis XC/Trail 29" - Maniement précis à pleine vitesse

Performance de pointe pour la catégorie d'entrée de gamme avec le système de roues Synthesis en aluminium haut de gamme coordonné. La roue arrière rigide supporte les charges de pointe et améliore la stabilité et la tenue de route à grande vitesse. Les composants et les dimensions des jantes ont été choisis de manière à ce que les roues soient parfaitement adaptées au cross country et au trail racing.

Points forts de la roue arrière en aluminium Crankbrothers Synthesis XCT i9

• Jante en alliage d'aluminium 6013 T6 traité à la chaleur
• Moyeu i9 / Industry Nine 101 avec angle d'enclenchement de 4°.
• Options de roue libre : Shimano Micro Spline, SRAM XD & Shimano/SRAM HG
• Nombre de rayons (32) & tension des rayons plus élevés par rapport au VR
• Largeur de jante intérieure plus étroite (24.5mm) & jante plus robuste par rapport au VR
• Soutient un profil de pneu plus étroit à l'arrière, améliore la résistance au roulement et aiguise le bord du pneu pour l'adhérence
• Joints de jante soudés et moulés pour une résistance supplémentaire.
• Tubeless Ready

Moyeu i9 / Industry Nine 101

Pour les roues Synthesis, Crankbrothers s'est associé au fabricant américain haut de gamme Industry Nine afin de tirer le meilleur parti de ces roues. Les moyeux i9 sont fabriqués à la main à Asheville et offrent une réactivité incroyablement rapide. Les roues Synthesis Alloy sont équipées du moyeu d'entrée de gamme de haute qualité i9 101. Le moyeu 101 est construit sur une plateforme très robuste et convainc par ses bonnes propriétés de fonctionnement habituelles ainsi que par son faible entretien. Le moyeu arrière dispose d'un système de roue libre avec 6 cliquets d'arrêt à double denture, 90 points de contact et un angle d'enclenchement de 4°.

Détails sur les roues Crankbrothers Synthesis Alloy

Les Crankbrothers Synthesis Wheels adoptent une nouvelle approche des systèmes de roues, en mettant l'accent sur la combinaison d'une roue avant souple et d'une roue arrière rigide, afin d'obtenir des caractéristiques de conduite optimales pour tous. La roue avant plus souple améliore la maniabilité et le contrôle dans les virages, tandis que la roue arrière rigide améliore la stabilité et la tenue de route à vitesse élevée. Dans les modèles Synthesis Alloy, ces différentes caractéristiques sont obtenues en variant la tension des rayons, leur poids, le nombre de rayons, la largeur de la jante et le poids de la jante.

La gamme Crankbrothers Synthesis Alloy comprendra des modèles d'enduro, de cross-country/trail et d'E-MTB, dans le but de toucher le plus grand nombre de cyclistes possible. Deux options de moyeux seront proposées dans le domaine de l'enduro et du cross-country/trail ; un moyeu Crankbrothers et un moyeu Industry Nine 1/1 avec un engagement de 4 degrés.

Roues Crankbrothers Boost

Les roues Boost de Crankbrothers ont un effet positif sur la rigidité et la stabilité grâce à leur axe plus large. Les forces transversales générées dans les virages sont mieux absorbées par la roue. De plus, la distance plus grande par rapport à la chaîne permet de choisir des pneus plus larges.